ทำไมปัจจัยความปลอดภัยของรั้วสนามบินจึงสูงมาก?

รั้วสนามบินเรียกอีกอย่างว่า "ตาข่ายป้องกันความปลอดภัยแบบ Y" ประกอบด้วยเสาค้ำยันรูปตัววี ตาข่ายเชื่อมเสริมแรง ตัวเชื่อมต่อป้องกันการโจรกรรมเพื่อความปลอดภัย และกรงหนามใบมีดชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน ระดับความแข็งแรงและการป้องกันความปลอดภัยนั้นสูงมาก ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานที่ที่มีความปลอดภัยสูง เช่น สนามบินและฐานทัพทหาร หากเพิ่มลวดหนามใบมีดและลวดหนามใบมีดไว้ที่ด้านบนของรั้วสนามบิน ประสิทธิภาพการป้องกันความปลอดภัยจะเพิ่มขึ้น การใช้รูปแบบป้องกันการกัดกร่อน เช่น การชุบด้วยไฟฟ้า การชุบด้วยความร้อน การพ่นพลาสติก และการจุ่มพลาสติก ทำให้มีคุณสมบัติป้องกันการเสื่อมสภาพ ทนต่อแสงแดด และสภาพอากาศได้ดี ผลิตภัณฑ์มีรูปร่างสวยงามและมีสีสันหลากหลาย และมีบทบาทเป็นรั้วและความสวยงาม เนื่องจากมีความปลอดภัยสูงและความสามารถในการป้องกันการปีนที่ดี วิธีการเชื่อมต่อตาข่ายจึงใช้ตัวยึด SBS พิเศษเพื่อป้องกันการถอดประกอบที่มนุษย์สร้างขึ้นอย่างมีประสิทธิภาพ และซี่โครงโค้งแนวนอนสี่ซี่ช่วยเพิ่มความแข็งแรงของพื้นผิวตาข่ายได้อย่างมาก

วัสดุของรั้วสนามบิน:ลวดเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำคุณภาพสูง
ข้อมูลจำเพาะ: ลวดเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำที่มีความแข็งแรงสูงขนาด 5.0 มม. ตาข่าย: 50 มม. X 100 มม., 50 มม. X 200 มม. ตาข่ายมีซี่โครงเสริมรูปตัววี ซึ่งสามารถเพิ่มความต้านทานแรงกระแทกของรั้วได้อย่างมาก เสาเป็นเหล็กสี่เหลี่ยมขนาด 60X60 และด้านบนเชื่อมด้วยโครงรูปตัววี หรือใช้เสาเชื่อมต่อแบบแขวนขนาด 70 มม. X 100 มม. ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดผ่านการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนโดยใช้การพ่นไฟฟ้าสถิตผงโพลีเอสเตอร์คุณภาพสูงโดยใช้สี RAL ที่เป็นที่นิยมในระดับสากล
วิธีการทอ: เตรียมโดยการเชื่อม การเคลือบพื้นผิว: การชุบด้วยไฟฟ้า การชุบด้วยความร้อน การพ่นพลาสติก การจุ่มพลาสติก

ข้อดีของรั้วสนามบิน 358:1. มีคุณลักษณะของความสวยงาม ความเหมาะสมในการใช้งาน การขนส่งและการติดตั้งที่สะดวก 2. ควรปรับให้เข้ากับภูมิประเทศระหว่างการติดตั้ง และตำแหน่งการเชื่อมต่อกับคอลัมน์สามารถปรับขึ้นและลงได้ตามความผันผวนของพื้นดิน 3. ในทิศทางแนวนอนของรั้วสนามบิน การเพิ่มซี่โครงดัดสี่อันช่วยเพิ่มความแข็งแรงและความสวยงามของพื้นผิวตาข่ายอย่างมาก ในขณะที่เพิ่มต้นทุนโดยรวม และเป็นหนึ่งในสิ่งที่ได้รับความนิยมมากที่สุดทั้งในและต่างประเทศ
การใช้งานหลักของรั้วสนามบิน ได้แก่ การปิดสนามบิน พื้นที่ส่วนตัว พื้นที่ทางทหารที่มีความหนาแน่นสูง รั้วสนาม และตาข่ายกั้นเขตพัฒนา
รั้วสนามบินกระบวนการผลิต: ลวดตรงเบื้องต้น การตัด การดัดเบื้องต้น การเชื่อม การตรวจสอบ การตั้งค่าเฟรม การทดลองทำลายล้าง การปรับปรุงสวยงาม (PE, PVC, จุ่มร้อน) การบรรจุ การจัดเก็บ
รั้วสนามบินซึ่งเรียกอีกอย่างว่า “ตาข่ายป้องกันความปลอดภัยแบบ Y” ประกอบด้วยเสาค้ำยันรูปตัว V ตาข่ายเชื่อมเสริมแรง ข้อต่อป้องกันการโจรกรรม และกรงหนามใบมีดชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน ความแข็งแรงและระดับการป้องกันความปลอดภัยนั้นสูงมาก