แนวโน้มการประยุกต์ใช้รั้วสนามบิน

การรั้วสนามบินเป็นรั้วกั้นประเภทหนึ่ง ปัจจุบันรั้วสนามบินเรียกอีกชื่อหนึ่งว่า “รั้วสนามบิน” หรือ “รั้วกั้นรูปตัว Y” รั้วนี้ทำจากตัวยึดรูปตัว V ตาข่ายแผ่นเชื่อมเสริมแรง และตัวเชื่อมป้องกันการโจรกรรมเพื่อความปลอดภัย และดาบปลายปืนเคลือบสังกะสีแบบจุ่มร้อนเป็นผลิตภัณฑ์รั้วกั้นที่มีความแข็งแรงสูงและระดับการป้องกันความปลอดภัย ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา รั้วนี้ถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานที่ที่มีความปลอดภัยสูง เช่น สนามบินและฐานทัพทหาร
รั้วสนามบินสามารถเลือกวิธีการป้องกันการกัดกร่อนได้ เช่น การชุบด้วยไฟฟ้า การชุบแบบจุ่มร้อน การพ่น การจุ่ม ฯลฯ และมีคุณสมบัติป้องกันการสึกหรอ ทนต่อแสงแดด และสภาพอากาศได้ดีเยี่ยม ผลิตภัณฑ์มีรูปลักษณ์ที่สวยงามและมีลูกเล่นหลากหลาย ซึ่งไม่เพียงแต่ให้ผลเป็นรั้วเท่านั้น แต่ยังให้ผลด้านความสวยงามอีกด้วย โรงงานของเราสามารถผลิตรั้วสนามบินตามข้อกำหนดและมาตรฐานต่างๆ ได้ตามความต้องการของผู้ใช้ การเคลือบป้องกันการกัดกร่อนของตาข่ายรั้วสนามบินในระหว่างการใช้งานระยะยาว
เป็นผลิตภัณฑ์ป้องกันรั้วสนามบินมีการใช้กลางแจ้งตลอดทั้งปี และวิธีป้องกันการกัดกร่อนเป็นเวลานานได้กลายเป็นคำถามที่ต้องจัดการ โดยทั่วไป ผลิตภัณฑ์ชุดรั้วตาข่ายทุกชนิด ในเวลานั้น ผลิตภัณฑ์ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนมีความสำคัญที่สุด วิธีที่เลือกใช้คือการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน แต่ยังมีโรงงานขนาดเล็กบางแห่งที่ใช้การชุบสังกะสีแบบจุ่มเย็น ตอนนี้เรามาแนะนำความแตกต่างระหว่างทั้งสองแบบกัน

รั้วลวดหนาม 358 ด้านบน (4)
วิธีการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนของตาข่ายรั้วนี้เป็นวิธีการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนที่ล้าสมัย อย่างไรก็ตาม ตาข่ายรั้วชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนได้รับการใช้กันอย่างแพร่หลายในผู้ผลิตรั้วรายใหญ่บางรายใน Anping ตลอดหลายปีที่ผ่านมา กระบวนการผลิตตาข่ายรั้วชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนประกอบด้วย: การเตรียมตาข่าย → การชุบก่อน → การชุบแบบจุ่มร้อน → การชุบหลังการชุบ → การตรวจสอบผลิตภัณฑ์ เป็นต้น โดยทั่วไปแล้วจะขึ้นอยู่กับวิธีการกำจัดก่อนการชุบตามนิสัย
การอบนอกเส้นสำหรับการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนของตาข่ายรั้วสนามบิน: ก่อนที่ชิ้นส่วนตาข่ายของตาข่ายรั้วจะเข้าสู่สายการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน ชิ้นส่วนตาข่ายจะถูกทำให้ตกผลึกใหม่และอบในเตาหลอมแบบดึงก้นออกหรือเตาหลอมแบบกระดิ่งก่อน ด้วยวิธีนี้ สายการชุบสังกะสีจึงไม่มีกระบวนการอบ ก่อนที่จะชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนตาข่าย จำเป็นต้องรักษาพื้นผิวที่ใช้งานของเหล็กให้สะอาดบริสุทธิ์ปราศจากออกไซด์และสิ่งสกปรกอื่นๆ วิธีนี้คือการกำจัดตะกรันออกไซด์ของเหล็กของตาข่ายรั้วที่ผ่านการอบร้อนโดยการดองก่อน จากนั้นจึงทาชั้นของสังกะสีคลอไรด์หรือตัวทำละลายที่ประกอบด้วยส่วนผสมของแอมโมเนียมคลอไรด์และสังกะสีคลอไรด์สำหรับการบำรุงรักษา จากนั้นจึงป้องกันไม่ให้ตาข่ายรั้วถูกออกซิไดซ์อีกครั้ง
การรั้วสนามบินมีความปลอดภัยสูงและมีคุณสมบัติป้องกันการปีนได้ดี วิธีการเชื่อมต่อแบบตาข่ายใช้ตัวยึด SBS พิเศษ ซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการถอดประกอบที่มนุษย์สร้างขึ้นเพื่อทำลายล้างได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตัวเสริมความแข็งแรงแบบดัดแนวนอนสี่ตัวช่วยเพิ่มความแข็งแรงของพื้นผิวตาข่ายได้อย่างมาก
1.รั้วสนามบินสวยงาม มีประโยชน์ สะดวกในการขนส่งและอุปกรณ์
2. เมื่อติดตั้งอุปกรณ์ในตำแหน่งบนสุดแล้ว ตำแหน่งการเชื่อมต่อกับเสาสามารถปรับขึ้นลงได้ตามความขรุขระของพื้นดิน เพิ่มตัวทำให้แข็งแบบดัดได้ 4 ตัวในทิศทางแนวนอนของตาข่ายราวกั้นสนามบิน และเพิ่มต้นทุนรวมเล็กน้อยเพื่อให้พื้นผิวตาข่ายมีความแข็งแรงและสวยงามมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และถือเป็นหนึ่งในตาข่ายกั้นที่ได้รับการรอคอยมากที่สุดทั้งในและต่างประเทศในขณะนั้น

รั้วลวดหนาม 358 ด้านบน (2)
การรั้วสนามบินรั้วสนามบินส่วนใหญ่ใช้ลวดหนามหรือลวดหนามแหลมเพื่อเสริมความปลอดภัยให้กับรั้วสนามบิน โดยรั้วสนามบินทั่วไปส่วนใหญ่จะใช้วิธีป้องกันการกัดกร่อน เช่น การชุบด้วยไฟฟ้า การจุ่มร้อน การพ่น และการจุ่ม วิธีการนี้มีคุณสมบัติป้องกันสนิม ทนต่อแสงแดด และทนต่อสภาพอากาศได้เป็นอย่างดี
ตาข่ายรั้วสนามบินเรียกอีกอย่างว่า “ตาข่ายป้องกันความปลอดภัยรูปตัว Y” ในงาน ตาข่ายประกอบด้วยขาตั้งรูปตัว V ตาข่ายแผ่นเชื่อมเสริมแรง ตัวเชื่อมต่อป้องกันการโจรกรรมเพื่อความปลอดภัย และกรงใบมีดชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน ผลิตภัณฑ์ตาข่ายรั้วที่มีระดับการป้องกันความปลอดภัยสูง
การตรวจสอบหลังการใช้งานอุปกรณ์:
หลังจากที่รั้วสนามบินเสร็จแล้ว ให้ใช้ลูกดิ่งตรวจสอบเสาของรั้ว และกรอกข้อมูลแนวตั้งหลังจากตรวจสอบแล้ว ตัวอย่างเช่น หากใช้ลูกดิ่งมาตรฐาน 5 ซม. เพื่อวัดระยะด้านข้าง 1 ม. ถึง 4.9 ซม. ให้กรอก -1 และใส่ใจเนื้อหาการตรวจสอบ หน่วยเป็นมิลลิเมตร/ม. ด้วยเหตุผลเดียวกัน โดยถือว่าการวัดคือ 5.2 ซม. ให้กรอก 2 เนื่องจากรั้วสนามบินมีความปลอดภัยสูงและมีคุณสมบัติป้องกันการปีนได้ดี วิธีการเชื่อมต่อตาข่ายจึงใช้ตัวยึด SBS พิเศษ ซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการถอดประกอบที่มนุษย์สร้างขึ้นเพื่อทำลายล้างได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตัวเสริมความแข็งแรงแบบดัดแนวนอนสี่ตัวช่วยเพิ่มความแข็งแรงของพื้นผิวตาข่าย


เวลาโพสต์ : 12 พฤษภาคม 2564

ส่งข้อความของคุณถึงเรา:

เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา