விமான நிலைய வேலியின் பயன்பாட்டு வாய்ப்புகள்

திவிமான நிலைய வேலிஒரு வகையான பாதுகாப்பு வேலி. இப்போது விமான நிலைய வேலி "விமான நிலைய வேலி" அல்லது "Y-வடிவ பாதுகாப்பு வேலி" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இது V-வடிவ அடைப்புக்குறிகள், வலுவூட்டப்பட்ட வெல்டட் தாள் வலைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு திருட்டு எதிர்ப்பு இணைப்பிகளால் ஆனது. மேலும் ஹாட்-டிப் கால்வனேற்றப்பட்ட பிளேடு பயோனெட் என்பது அதிக வலிமை மற்றும் பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு நிலை கொண்ட ஒரு தடை வேலி தயாரிப்பு ஆகும். சமீபத்திய ஆண்டுகளில், விமான நிலையங்கள் மற்றும் இராணுவ தளங்கள் போன்ற உயர் பாதுகாப்பு இடங்களில் இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
விமான நிலைய வேலி, மின்முலாம் பூசுதல், சூடான முலாம் பூசுதல், தெளித்தல், மூழ்கடித்தல் போன்ற அரிப்பு எதிர்ப்பு முறைகளைத் தேர்வுசெய்யலாம், மேலும் சிறந்த வயதான எதிர்ப்பு, சூரிய ஒளி எதிர்ப்பு மற்றும் வானிலை எதிர்ப்பு அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது. அதன் தயாரிப்புகள் தோற்றத்தில் அழகாகவும், பல்வேறு தந்திரங்களுடனும் உள்ளன, அவை வேலி விளைவை மட்டுமல்ல, அழகுபடுத்தும் விளைவையும் வகிக்கின்றன. எங்கள் தொழிற்சாலை பயனர்களின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப விமான நிலைய வேலியின் பல்வேறு விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் தரநிலைகளை உருவாக்க முடியும். நீண்ட கால பயன்பாட்டின் போது விமான நிலைய வேலி வலைகளின் அரிப்பு எதிர்ப்பு சிகிச்சை.
ஒரு பாதுகாப்புப் பொருளாக,விமான நிலைய வேலிஆண்டு முழுவதும் வெளியில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் நீண்ட காலத்திற்கு அரிப்பை எவ்வாறு தடுப்பது என்பது ஒரு கேள்வியாக மாறியுள்ளது. பொதுவாக, அனைத்து வகையான வேலி வலைகள் தொடர் தயாரிப்புகளும். அந்த நேரத்தில், மேற்பரப்பு கால்வனேற்றப்பட்ட பொருட்கள் மிக முக்கியமானவை தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட முறை ஹாட்-டிப் கால்வனைசிங் ஆகும், ஆனால் குளிர்-டிப் கால்வனைசிங்கைப் பயன்படுத்தும் சில சிறிய தொழிற்சாலைகளும் உள்ளன. இப்போது இரண்டிற்கும் இடையிலான வேறுபாட்டை அறிமுகப்படுத்துவோம்.

வேலி வலைகளை ஹாட்-டிப் கால்வனைசிங் செய்யும் இந்த முறை ஒரு பழமையான கால்வனைசிங் முறையாகும். இருப்பினும், ஹாட்-டிப் கால்வனைசிங் வேலி வலைகள் பல ஆண்டுகளாக அன்பிங்கில் உள்ள சில பெரிய வேலி உற்பத்தியாளர்களால் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஹாட்-டிப் கால்வனைசிங் வேலி வலையின் உற்பத்தி செயல்முறை முக்கியமாக பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கியது: கண்ணி தயாரிப்பு → முன்-முலாம் பூசுதல் சிகிச்சை → சூடான-டிப் பிளேட்டிங் → பிந்தைய-முலாம் பூசுதல் சிகிச்சை → தயாரிப்பு ஆய்வு, முதலியன. பழக்கவழக்கங்களின்படி, இது பொதுவாக முன்-முலாம் பூசுதல் அகற்றும் முறைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது.
விமான நிலைய வேலி வலைகளின் ஹாட்-டிப் கால்வனைசிங்கிற்கான அவுட்-ஆஃப்-லைன் அனீலிங்: வேலி வலைகளின் வலைத் துண்டுகள் ஹாட்-டிப் கால்வனைசிங் லைனுக்குள் நுழைவதற்கு முன், அவை முதலில் மறுபடிகமாக்கப்பட்டு, கீழே பிரித்தெடுக்கும் அனீலிங் ஃபர்னஸ் அல்லது பெல்-டைப் அனீலிங் ஃபர்னஸில் அனீல் செய்யப்படுகின்றன. இந்த வழியில், கால்வனைசிங் லைன் என்பது அனீலிங் செயல்முறை இல்லை. வலையை ஹாட்-டிப் கால்வனைசிங் செய்வதற்கு முன், ஆக்சைடுகள் மற்றும் பிற அழுக்குகள் இல்லாத சுத்தமான, தூய இரும்பு செயலில் உள்ள மேற்பரப்பை பராமரிப்பது அவசியம். இந்த முறை முதலில் அனீல் செய்யப்பட்ட வேலி வலையின் இரும்பு ஆக்சைடு அளவை ஊறுகாய் மூலம் அழித்து, பின்னர் பராமரிப்புக்காக துத்தநாக குளோரைடு அல்லது அம்மோனியம் குளோரைடு மற்றும் துத்தநாக குளோரைடு கலவையால் ஆன கரைப்பானைப் பயன்படுத்துவதாகும், பின்னர் வேலி வலை மீண்டும் ஆக்ஸிஜனேற்றப்படுவதைத் தடுக்கிறது.
திவிமான நிலைய வேலிஅதிக பாதுகாப்பு மற்றும் நல்ல ஏறும் எதிர்ப்பு திறன் கொண்டது. கண்ணி இணைப்பு முறை சிறப்பு SBS ஃபாஸ்டென்சர்களைப் பயன்படுத்துகிறது, இது மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட அழிவுகரமான பிரித்தெடுப்பைத் திறம்பட தவிர்க்கலாம். நான்கு கிடைமட்ட வளைக்கும் விறைப்பான்கள் நிகர மேற்பரப்பு வலிமையை கணிசமாக அதிகரிக்கின்றன.
1. விமான நிலைய வேலி அழகானது, பயனுள்ளது, போக்குவரத்து மற்றும் உபகரணங்களுக்கு வசதியானது.
2. உபகரணங்கள் உபகரணங்களில் இருக்கும்போது நிலப்பரப்பின் படி, தரையின் கரடுமுரடான தன்மைக்கு ஏற்ப நெடுவரிசையுடனான இணைப்பு நிலையை மேலும் கீழும் சரிசெய்யலாம்; விமான நிலையக் காவல் தண்டவாள வலையின் கிடைமட்ட திசையில் நான்கு வளைக்கும் விறைப்பான்களைச் சேர்த்து, வலை மேற்பரப்பை உருவாக்க ஒட்டுமொத்த செலவில் ஒரு சிறிய தொகையைச் சேர்க்கவும். வலிமை மற்றும் அழகியல் வெளிப்படையாக அதிகரித்துள்ளது, மேலும் இது அந்த நேரத்தில் உள்நாட்டிலும் வெளிநாட்டிலும் மிகவும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட தடை வலைகளில் ஒன்றாகும்.

திவிமான நிலைய வேலிஅதன் அழகு, பயன், வசதியான போக்குவரத்து மற்றும் உபகரணங்கள் காரணமாக அக்காலத்தில் சமூகத்தால் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது. மேலும் பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு செயல்பாட்டை மேலும் மேம்படுத்த விமான நிலைய வேலியின் மேற்புறத்தில் ரேஸர் கம்பி அல்லது ரேஸர் கம்பியைச் சேர்க்கலாம் என்று கருதப்படுகிறது. பெரும்பாலான பொது விமான நிலைய வேலிகள் எலக்ட்ரோபிளேட்டிங், ஹாட்-டிப்பிங், ஸ்ப்ரேயிங் மற்றும் டிப்பிங் போன்ற அரிப்பு எதிர்ப்பு முறைகளாகும். இந்த முறை சிறந்த வயதான எதிர்ப்பு, சூரிய-எதிர்ப்பு மற்றும் வானிலை எதிர்ப்பு அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது.
விமான நிலைய வேலி வலையானது "Y-வடிவ பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு வலை" என்றும் பணியில் அழைக்கப்படுகிறது. இதன் கலவை V-வடிவ அடைப்புக்குறி நிற்கும் இடம், வலுவூட்டப்பட்ட வெல்டட் தாள் வலை, பாதுகாப்பு திருட்டு எதிர்ப்பு இணைப்பான் மற்றும் ஹாட்-டிப் கால்வனேற்றப்பட்ட பிளேடு கூண்டு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. உயர் மட்ட பாதுகாப்பு பாதுகாப்பைக் கொண்ட வேலி வலை தயாரிப்பு.
உபகரணங்களைப் பயன்படுத்திய பிறகு ஆய்வு:
பிறகுவிமான நிலைய வேலிமுடிந்தது, வேலி இடுகையைச் சரிபார்க்க ஒரு பிளம்ப் பாப்பைப் பயன்படுத்தவும், சரிபார்த்த பிறகு செங்குத்துத் தரவை நிரப்பவும். எடுத்துக்காட்டாக, 1 மீ முதல் 4.9 செ.மீ வரையிலான பக்கவாட்டு தூரத்தை அளவிட ஒரு நிலையான 5 செ.மீ பிளம்ப் பாப் பயன்படுத்தப்பட்டால், -1 ஐ நிரப்பி ஆய்வு உள்ளடக்கத்தில் கவனம் செலுத்துங்கள். அலகு மிமீ/மீ; அதே காரணத்திற்காக, அளவீடு 5.2 செ.மீ என்று கருதி, 2 ஐ நிரப்பவும். விமான நிலைய வேலி அதிக பாதுகாப்பு மற்றும் நல்ல ஏறும் எதிர்ப்பு திறனைக் கொண்டிருப்பதால், கண்ணி இணைப்பு முறை சிறப்பு SBS ஃபாஸ்டென்சர்களைப் பயன்படுத்துகிறது, இது மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட அழிவுகரமான பிரித்தலை திறம்பட தவிர்க்கலாம். நான்கு கிடைமட்ட வளைக்கும் விறைப்பான்கள் கண்ணி மேற்பரப்பின் வலிமையை அதிகரிக்கின்றன. .