Tillverkare av kedjelänkstaketanvänds för att skydda och stödja havsvallar, sluttningar, vägar och broar, reservoarer och annan anläggningsteknik. Det är ett bra material för översvämningskontroll och översvämningsmotstånd. Kan även användas för hantverkstillverkning. Lager, kylrum för verktygsrum, skyddande armering, havsfiskestängsel och byggarbetsplatsstängsel, flodsträckor, sluttningsfast jord (sten), säkerhetsskydd för bostäder etc.Galvaniserat kedjelänkstaketAnvänder huvudsakligen den speciella effekten av luftgenomsläpplighet hos kedjelänkstaket, vilket används flitigt inom bergskydd, för att fixera stenar och sprayas med gröna gräsfrön för att uppnå självhärdande effekt i ett senare skede. Det är en perfekt kombination av grönska och skydd. Kedjelänkstaket i rostfritt stål använder denna funktion för att implementera beläggningsprocessen. Pulverets fluidiseringstillstånd i den fluidiserade bädden är nyckeln till att säkerställa beläggningsfilmens enhetlighet. Den fluidiserade bädden som används vid pulverlackering tillhör "vertikal fluidisering", och fluidiseringstalet måste fastställas genom experiment. Generellt kan det beläggas. Pulvrets suspensionshastighet i den fluidiserade bädden kan nå upp till 30-50 %. När transportavståndet för det svetsade nätet är långt är det i allmänhet 2,0-2,4 meter brett (beroende på väg- eller järnvägstransportsituationen). Den maximala längden på det svetsade nätet får inte överstiga 12 m (järnvägstransport eller vägsläpvagnstransport) och 6 m (väglastbilstransport). Under senare år har ett stort antal profilerade stålplattor dykt upp i lätta stålkonstruktionssystem. Varmförzinkning används också flitigt för att förhindra korrosion. Den första processen vid varmförzinkning är betning och rostborttagning, följt av rengöring.
Transporten av det monterade stadionstaketet är bekvämare och transportkostnaden är lägre. Eftersom de levererade pelarna, balkarna och staketen innan stadionstaketet monteras är en sak och måste monteras om på byggarbetsplatsen. Så när fraktlogistiken beräknar frakten av tunga varor som utgångspunkt är fraktkostnaden relativt låg. Generellt sett är järnoxiden i kolstål järnoxid, och ytterligare oxidation av järnoxid kommer att rosta, vilket kommer att påverka produktens utseende och livslängd. Rostfritt stålnät innehåller å andra sidan mer än 11,7 % krom, som reagerar med syre för att bilda oxider och bildar en passiveringsfilm, vilket förhindrar ytterligare reaktion mellan järn och krom med syre.
Den solida naturen hoskedjelänkstaketär vidhäftningen mellan det galvaniserade lagret och stålet. Huvudkravet är att galvaniserade delar inte lossnar under färdigställande, transport, lagring och användning. Allmänna inspektionsmetoder inkluderar hamring, extrudering och valsning. Hamringsmetoden är att hamra teststycket och kontrollera ytan på beläggningsfilmen. Fixera teststycket för att undvika hammarens stödplattform med samma höjd och nivå. Hammaren är centrerad på stödplattformen, så att handtagets vikt minskas naturligt, och de 5 punkterna träffas parallellt med 4 mm intervall. Observera om hudfilmen har lossnat för bedömning.
Publiceringstid: 2 november 2020