Ограда аеродромаматеријал: висококвалитетна нискоугљенична челична жица.
Спецификације мреже за ограде на аеродромима: заваривање жице од високочврстог челика са ниским садржајем угљеника дебљине 5,0 мм.
Мрежаста мрежа за аеродромску ограду: 50 мм x 100 мм, 50 мм x 200 мм. Мрежа има ојачавајућа ребра у облику слова V, што може значајно побољшати отпорност ограде на ударце.
Стуб је од правоугаоног челика димензија 60X60, а врх је заварен са оквиром у облику слова V. Или користите висећу спојну колону димензија 70 ммX100 мм. Производи од мреже за ограде за аеродроме су сви топло поцинковани, коришћењем висококвалитетног полиестерског праха електростатичког прскања, користећи међународно популарну RAL боју.
Метода ткања аеродромске ограде: ткање и заваривање.
Метод повезивања са оградом аеродрома: Углавном користите М картицу, везу са картицом за држање.
Површинска обрада мреже за ограде аеродрома: галванизација, топло потапање, прскање и умакање.
Предности аеродромске ограде:
1. Има карактеристике лепог, практичног, погодног транспорта и инсталације.
2. Терен треба прилагодити терену током инсталације, а положај везе са стубом може се подешавати горе-доле у складу са успонима и падовима тла;
3. Хоризонтална поставка четири савијена укрућења на мрежи ограде аеродрома повећаће чврстоћу и лепоту површине мреже, а да притом не повећа укупне трошкове. Тренутно је једна од најпопуларнијих у земљи и иностранству.
Главна употреба: употреба код затварања аеродрома, приватних подручја, тешких војних терена, ограда на терену и изолационих мрежа у зонама развоја.
Производни процес: претходно равна жица, сечење, претходно савијање, заваривање, инспекција, урамљивање, деструктивни експеримент, улепшавање (ПЕ, ПВЦ, топло потапање), паковање, складиштење.
Време објаве: 09. април 2021.