Çështjet e sigurisë janë gjithmonë një temë shqetësuese për të gjithë. Edhe pse aksidentet ndonjëherë janë të pashmangshme, është e nevojshme t'i parandaloni ato para se të ndodhin. Prandaj, rekomandohet që ta instalonigardhe çeliku zinkugjatë dekorimit të shtëpive të reja ose ndërtimit të rrugëve. Në fakt, instalimi i gardheve rrugore prej çeliku zinku ka arritur pjesën më të madhe të reduktimit të incidencës së aksidenteve rrugore dhe sigurisë së udhëtimit të banorëve!
Gardhet rrugore quhen edhe gardhe autostradash. Ekzistojnë shumë lloje të tyre. Sipas ngurtësisë së tyre, ato mund të ndahen në tre kategori: gardhe fleksibël, gardhe gjysmë të ngurta dhe gardhe të ngurta. Gardhet rrugore fleksibël prej çeliku zinku në përgjithësi i referohen një lloji me kapacitet më të madh tamponues. Strukturë gardhi elastike. Kjo është një strukturë që fiksohet në shtyllë me disa kabllo me tension fillestar të aplikuar. Ajo mbështetet kryesisht në stresin tërheqës të kabllove për t'i rezistuar përplasjes së automjetit dhe për të thithur energji.
Kablloja funksionon brenda diapazonit elastik dhe në thelb nuk ka nevojë të zëvendësohet. Ky lloj gardhi është i bukur në formë, nuk ka ndjesi shtypjeje kur automjeti është duke lëvizur, por efekti i induksionit të vijës së shikimit është i dobët. Gardhi rrugor prej çeliku zinku gjysmë i ngurtë në përgjithësi i referohet një strukture gardhi të vazhdueshëm me tra-kolonë. Kjo është një strukturë trari e fiksuar me shtylla, duke u mbështetur në deformimin e përkuljes dhe tensionin e gardhit për t'i rezistuar përplasjes së automjetit.
Sipas strukturave të ndryshme, gardhet me trarë mund të ndahen në gardhe me trarë valëzorë në formë W, gardhe me trarë tuba, gardhe me trarë kuti, etj. Të gjitha kanë një shkallë të caktuar ngurtësie dhe qëndrueshmërie, thithin energjinë e përplasjes përmes deformimit të trarit, zëvendësohen lehtë pjesët e dëmtuara, kanë një efekt të caktuar që shkakton vijën e shikimit dhe kanë një pamje të bukur. Të ngurtagardh rrugor prej çeliku zinkunë përgjithësi i referohet një strukture gardhi në thelb jo-deformuese.
Kjo është një strukturë muri prej betoni çimentoje me një formë të caktuar prerjeje tërthore, e cila mbështetet në ngjitjen e makinës, deformimin dhe fërkimin për të thithur energjinë e përplasjes. Gardhet e ngurta nuk deformohen gjatë një përplasjeje dhe janë pothuajse të padëmtuara. Kostoja e mirëmbajtjes është shumë e ulët, por ka një ndjesi presioni mbi automjetin dhe është e lehtë të grumbullohet borë kur përdoret në zona të ftohta.
Koha e postimit: 27 korrik 2020

