I/E/Të/Tëgardh aeroportiështë një lloj gardhi sigurie. Tani gardhi i aeroportit quhet edhe "gardh aeroporti" ose "gardh sigurie në formë Y". Është bërë nga kllapa në formë V, rrjeta fletësh të salduara të përforcuara dhe lidhës sigurie anti-vjedhje. Dhe bajoneta me teh e galvanizuar me zhytje të nxehtë është një produkt gardhi pengues me forcë dhe nivel të lartë mbrojtjeje sigurie. Vitet e fundit, është përdorur gjerësisht në vende me siguri të lartë si aeroportet dhe bazat ushtarake.
Gardhi i aeroportit mund të zgjedhë metoda anti-korrozioni si galvanizimi me elektrolë, veshja me zhytje të nxehtë, spërkatja, zhytja, etj., dhe ka karakteristika të shkëlqyera anti-plakje, rezistente ndaj diellit dhe motit. Produktet e saj janë të bukura në pamje dhe të larmishme në truket, të cilat jo vetëm luajnë një efekt gardhi, por luajnë edhe një efekt zbukurues. Fabrika jonë mund të prodhojë specifikime dhe standarde të ndryshme të gardhit të aeroportit sipas nevojave të përdoruesve. Trajtimi anti-korrozioni i rrjetave të gardhit të aeroportit gjatë përdorimit afatgjatë.
Si një produkt mbrojtës,gardh aeroportiPërdoret jashtë gjatë gjithë vitit, dhe mënyra e parandalimit të korrozionit për një kohë të gjatë është bërë një pyetje që duhet trajtuar. Në përgjithësi, të gjitha llojet e rrjetave të gardhit janë produkte serie. Në atë kohë, produktet e galvanizuara sipërfaqësore janë më të rëndësishmet. Metoda e zgjedhur është galvanizimi me zhytje të nxehtë, por ka edhe disa fabrika të vogla që përdorin galvanizim me zhytje të ftohtë. Tani le të prezantojmë ndryshimin midis të dyjave.
Kjo metodë e galvanizimit me zhytje të nxehtë të rrjetave të gardheve është një metodë galvanizimi e vjetëruar. Megjithatë, rrjetat e gardheve me galvanizim me zhytje të nxehtë janë përdorur gjerësisht nga disa prodhues të mëdhenj të gardheve në Anping gjatë viteve. Procesi i prodhimit të rrjetës së gardheve të galvanizuar me zhytje të nxehtë përfshin kryesisht: përgatitjen e rrjetës → trajtimin para veshjes → veshjen me zhytje të nxehtë → trajtimin pas veshjes → inspektimin e produktit, etj. Sipas zakoneve, ajo përgjithësisht bazohet në metodat e asgjësimit para veshjes.
Pjekja jashtë vijës për galvanizimin me zhytje të nxehtë të rrjetave të gardhit të aeroportit: Përpara se copat e rrjetës së gardhit të hyjnë në linjën e galvanizimit me zhytje të nxehtë, ato së pari rikristalizohen dhe pjeken në një furrë pjekjeje me nxjerrje nga poshtë ose në një furrë pjekjeje tip zile. Në këtë mënyrë, linja e galvanizimit nuk ka proces pjekjeje. Përpara galvanizimit me zhytje të nxehtë të rrjetës, është e nevojshme të mbahet një sipërfaqe aktive e pastër dhe hekuri e pastër, pa okside dhe papastërti të tjera. Kjo metodë konsiston në zhdukjen e parë të oksidit të hekurit nga rrjeta e gardhit e pjekur me anë të turshisë, dhe më pas në aplikimin e një shtrese klorur zinku ose një tretësi të përbërë nga një përzierje klorur amoniumi dhe klorur zinku për mirëmbajtje, dhe më pas në parandalimin e oksidimit të përsëritur të rrjetës së gardhit.
I/E/Të/Tëgardh aeroportiKa siguri të lartë dhe aftësi të mirë kundër ngjitjes. Metoda e lidhjes me rrjetë përdor elementë fiksues specialë SBS, të cilët mund të shmangin në mënyrë efektive çmontimin shkatërrues të shkaktuar nga njeriu. Katër ngurtësuesit horizontalë të lakimit rrisin ndjeshëm rezistencën e sipërfaqes neto.
1. Gardhi i aeroportit është i bukur, i dobishëm, i përshtatshëm për transport dhe pajisje.
2. Sipas topografisë, kur pajisja është në pajisje, pozicioni i lidhjes me kolonën mund të rregullohet lart e poshtë sipas ashpërsisë së tokës; shtoni katër ngurtësues përkulës në drejtimin horizontal të rrjetës mbrojtëse të aeroportit dhe shtoni një sasi të vogël në koston e përgjithshme për të bërë sipërfaqen e rrjetës. Fortësia dhe estetika janë dukshëm të rritura, dhe është një nga rrjetat penguese më të pritura në vend dhe jashtë vendit në atë kohë.
I/E/Të/Tëgardh aeroportiPërdorej gjerësisht nga shoqëria në atë kohë për shkak të bukurisë, dobisë, transportit të përshtatshëm dhe pajisjeve. Dhe supozohet se teli me gjemba ose teli me gjemba mund të shtohet në majë të gardhit të aeroportit për të përmirësuar më tej funksionin e mbrojtjes së sigurisë. Shumica e gardheve të përgjithshme të aeroportit janë metoda anti-korrozioni siç janë elektroplatimi, zhytja në të nxehtë, spërkatja dhe zhytja. Kjo metodë ka karakteristika të shkëlqyera kundër plakjes, rezistencës ndaj diellit dhe motit.
Rrjeta e gardhit të aeroportit quhet edhe "rrjeta mbrojtëse sigurie në formë Y" në vepër. Përbërja e saj përbëhet nga mbështetëse në formë V, rrjetë prej llamarine të salduar të përforcuar, lidhës sigurie kundër vjedhjes dhe kafaz tehu të galvanizuar me zhytje të nxehtë. Një produkt rrjete gardhi me një nivel të lartë mbrojtjeje sigurie.
Inspektimi pas pajisjes:
Pasgardh aeroportiPasi të keni mbaruar, përdorni një pingul për të kontrolluar shtyllën e gardhit dhe plotësoni të dhënat e vertikalitetit pas kontrollit. Për shembull, nëse një pingul standard 5 cm përdoret për të matur distancën anësore prej 1m deri në 4.9cm, atëherë plotësoni -1 dhe kushtojini vëmendje përmbajtjes së inspektimit. Njësia në in është mm/m; për të njëjtën arsye, duke supozuar se matja është 5.2cm, plotësoni 2. Meqenëse gardhi i aeroportit ka siguri të lartë dhe aftësi të mirë kundër ngjitjes, metoda e lidhjes me rrjetë përdor elementë të veçantë lidhës SBS, të cilët mund të shmangin në mënyrë efektive çmontimin shkatërrues të shkaktuar nga njeriu. Katër ngurtësues horizontalë përkulës rrisin forcën e sipërfaqes së rrjetës.
Koha e postimit: 12 maj 2021