Kadar koli stranka pokliče in vpraša, potrebujemo nekajželezniška varnostna ograja, ampak ne vem, kateri je boljši?
Strankam posredujemo informacije o ograji, ki jih poznamo. Kakšno vrsto ograje naj bi uporabljali na železnici?
Najprej moramo razumeti klasifikacijo in delovanje železniških ograjnih mrež.
Izbira materiala: visokokakovostna jeklena žica z nizko vsebnostjo ogljika, žica iz aluminija in magnezijeve zlitine. Tkanje: Tkanje in varjenje; mrežasta struktura je preprosta in priročna za transport, namestitev pa ni omejena s topografskimi nihanji, zlasti v gorah, na pobočjih in več ukrivljenih območjih.
Proizvodni postopek: Najprej izberite končno žico, vlečeno iz visokokakovostne žice; za varjenje ali tkanje je to predvsem odvisno od spretnosti in operativne sposobnosti tehnikov ter dobrih proizvodnih strojev. Dobra mreža pomeni, da je mogoče vsako varilno ali tkalsko točko dobro povezati; izbira okvirja mora biti iz visokokakovostnega kotnega in okroglega jekla, kotno in okroglo jeklo, izbrano za različne aplikacije mreže za ograje, pa morata biti različna. Pri celotnem brizganju je treba pozornost nameniti enakomernosti brizganja, zelo pomembna pa je tudi kakovost premaza.
Namen železniške ograje: izolacija in zaščita na obeh straneh železniške proge.
prednost:
1. Steber uporablja dele za vlivanje betona, stroški projekta pa so nizki;
2. Visoka trdnost in dobra splošna stabilnost;
3. Barvna plastična plast ima dobro odpornost proti koroziji in dekorativne učinke;
4. Mrežasta ograda je kot celota harmonična in lepa;
5. Železnica ograju razvojnega območja ograje hitre ceste omejuje z ograjo.
Ograjne mreže, ki se uporabljajo na splošnih železnicah, so običajno okvirne ograjne mreže, ki so lepe in močne.
Zgoraj navedene so značilnostiželezniška varnostna ograjain prednosti široke uporabe.
Čas objave: 12. marec 2021