Protikorozijska strategija ograje ima velik vpliv na življenjsko dobo ograje. Število let uporabe avtocestnega omrežja zaščitnih ograj je običajno približno deset let. Nekateri mali proizvajalci zadovoljujejo potrebe strank po nizkih cenah. Da bi prihranili investicijske stroške, je proizvodnja izolacijskih ograj relativno slaba, njihova življenjska doba pa je tudi tri do štiri leta. Uporaba standardov sploh ni mogoča. Tukaj obveščamo naše poslovne stranke, da morate pri izbiri ograje izbrati uradnega profesionalnega proizvajalca in nikoli ne željni nakupa slabših izdelkov.
Ograje so znane tudi kot pregrade. Nanašajo se na ograjo iz tesno kovinske mreže, ki lahko prepreči vstop ljudem ali živalim na rob avtoceste. Fluidizirana plast je drugi del pretoka tekočine. V reaktorju s fiksno plastjo se pretok (W) v bistvu še naprej povečuje, plast plasti začne nabrekati in se zrahlja, vsak delček pa plava navzgor, tako da do določene mere zapusti prvotni položaj. Nato vstopi v fazo fluidizirane plasti. Razdelek bc kaže, da se višina plasti prahu v fluidizirani plasti (i) povečuje z naraščajočo hitrostjo plina, vendar se tlak v fluidizirani plasti (p) ne povečuje. Značilnost fluidizirane plasti je, da spreminja pretok v določenem območju, ne da bi to vplivalo na moč enote, ki jo zahteva tekočina. Enakomernost fluidizacije prahu je ključ do enakomernosti premaza.
Ena od specifičnih metod proti koroziji ograj je metoda potapljanja. Trenutno je na Kitajskem bolj celovita metoda impregnacije betona metoda prašne impregnacije, ki izhaja iz metode fluidizirane plasti. Plinski generator izbere fluidizirano plast, ki se običajno uporablja za raztapljanje v stiku z oljem, nato pa razvije tehnologijo dvofazne kontaktne obdelave trdno-plinske snovi, ki se počasi uporablja pri kovinskih premazih. Zato se včasih imenuje "metoda premazovanja s fluidiziranim slojem". Dejanski postopek je, da se prašni premaz doda v spodnjo porozno infiltracijsko posodo (pretočni rezervoar) in se obdelan stisnjen zrak iz ventilatorja pošlje, da prašni premaz zdrsne nad "fluidiziranim stanjem". Postane enakomerno razpršen fin prah. Železniške ograje, občinske ograje in dvostranske žične ograje se po razmaščevanju in segrevanju segrejejo do tališča prašnega premaza, plastični prah pa se enakomerno porazdeli in oprime fluidizirane plasti, nato pa se plastificirani polimeri prečno pretakajo, da se izdelajo izdelki iz jeklenih plastičnih kompozitov.
Čas objave: 12. maj 2020