Når en kunde ringer og spør, trenger vi noenjernbanesikkerhetsgjerde, men jeg vet ikke hvilken som er bedre?
Det vi gjør er å fortelle kundene våre informasjonen om gjerdet som vi kjenner til. Hvilken type gjerde bør brukes på jernbanen?
Først av alt må vi først forstå klassifiseringen og ytelsen til jernbanegjerdenett.
Materialvalg: ståltråd av høy kvalitet med lavt karboninnhold, tråd av aluminium-magnesiumlegering. Veving: Veving og sveising; rutenettstrukturen er enkel og praktisk for transport, og installasjonen er ikke begrenset av topografiske svingninger, spesielt for fjell, skråninger og områder med flere buer.
Produksjonsprosess: Først velges den ferdige tråden trukket fra høykvalitets trådtråd. For sveising eller veving avhenger dette hovedsakelig av ferdighetene og driftsevnen til teknikerne og det gode produksjonsmaskineriet. Et godt netting er at hvert sveise- eller vevepunkt kan kobles godt sammen. Valget av ramme bør være av høykvalitets vinkelstål og rundstål, og vinkelstålet og rundstålet som velges for ulike gjerdenettapplikasjoner bør også være forskjellig. Ved den generelle sprøytingen bør man være oppmerksom på ensartetheten av sprøytingen, og kvaliteten på belegget er også svært viktig.
Formålet med jernbanegjerde: isolasjon og beskyttelse på begge sider av jernbaneveien.
fordel:
1. Søylen bruker betonghellingsdeler, og prosjektkostnaden er lav;
2. Høy styrke og god generell stabilitet;
3. Det fargede plastlaget har god korrosjonsbestandighet og dekorative effekter;
4. Nettinnhegningen er harmonisk og vakker som helhet;
5. Jernbanen omslutter gjerdet rundt utviklingssonen for motorveigjerdet med et gjerde.
Gjerdenettene som brukes på generelle jernbaner er vanligvis rammegjerdenett, som er både vakre og sterke.
Ovennevnte er kjennetegnene vedjernbanesikkerhetsgjerdeog fordelene ved å være mye brukt.
Publisert: 12. mars 2021