လုံခြုံရေးပြဿနာများသည် လူတိုင်းအတွက် အမြဲစိုးရိမ်ရသည့် အကြောင်းအရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ တခါတရံ မတော်တဆမှုများသည် ရှောင်လွှဲ၍မရသော်လည်း မဖြစ်ပွားမီ ကြိုတင်ကာကွယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ထည့်သွင်းရန် အကြံပြုထားသည်။သွပ်စတီးစည်းရိုးများအိမ်သစ်အလှဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် လမ်းဖောက်လုပ်နေစဉ်။ အမှန်မှာ၊ သွပ်စတီးလမ်း စည်းရိုးများ တပ်ဆင်ခြင်းသည် ယာဉ်မတော်တဆဖြစ်ပွားမှုနှင့် နေထိုင်သူများ၏ ခရီးသွားလာမှု ဘေးကင်းမှု အများစုကို လျှော့ချနိုင်ခဲ့သည်။
လမ်းစည်းရိုးများကို အဝေးပြေးခြံစည်းရိုးဟုလည်း ခေါ်သည်။ ၎င်းတို့တွင် အမျိုးအစားများစွာရှိသည်။ ၎င်းတို့၏ တောင့်တင်းမှုအရ ၎င်းတို့ကို အမျိုးအစားသုံးမျိုး ခွဲခြားနိုင်သည်။ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော သွပ်စတီးလမ်းစည်းရိုးများသည် ယေဘုယျအားဖြင့် အရှိန်ပိုပြင်းသည့် အမျိုးအစားကို ရည်ညွှန်းသည်။ ခံနိုင်ရည်ရှိသော ခြံစည်းရိုးဖွဲ့စည်းပုံ။ ၎င်းသည် ကနဦးတင်းမာမှုထည့်သွင်းထားသော ကေဘယ်ကြိုးများစွာဖြင့် တိုင်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်သည်။ ယာဉ်တိုက်မှုကို တွန်းလှန်ရန်နှင့် စွမ်းအင်စုပ်ယူရန် ကေဘယ်ကြိုးများ၏ တွန်းအားအပေါ်တွင် အဓိကအားကိုးသည်။
ကေဘယ်သည် elastic အကွာအဝေးအတွင်းအလုပ်လုပ်ပြီးအခြေခံအားဖြင့်အစားထိုးရန်မလိုအပ်ပါ။ ဤခြံစည်းရိုးပုံစံသည် လှပသည်၊ ယာဉ်မောင်းနှင်သောအခါတွင် ဖိနှိပ်မှုသဘောမရှိသော်လည်း အမြင်အာရုံခံနိုင်မှုစနစ်သည် ညံ့ဖျင်းသည်။ တစ်ပိုင်းတောင့်တင်းသော သွပ်စတီးလမ်းစည်းရိုးသည် ယေဘူယျအားဖြင့် စဉ်ဆက်မပြတ် အလင်းတန်း-ကော်လံစည်းရိုးဖွဲ့စည်းပုံကို ရည်ညွှန်းသည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်တိုက်မှုအား တွန်းလှန်ရန် ခြံစည်းရိုး၏ ကွေးညွတ်ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် တင်းမာမှုအပေါ် မူတည်၍ တိုင်များဖြင့် ပြုပြင်ထားသော အလင်းတန်းပုံစံဖြစ်သည်။
ကွဲပြားသောဖွဲ့စည်းပုံအရ၊ အလင်းတန်းစည်းရိုးများသည် W-shaped wave beam fences၊ tube beam fences၊ box girder fences စသည်တို့ကို ခွဲခြားနိုင်သည်။ ၎င်းတို့အားလုံးတွင် အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ တောင့်တင်းမှုနှင့် ခိုင်ခံ့မှု၊ အလင်းတန်း၏ပုံပျက်ခြင်းမှတစ်ဆင့် တိုက်မိသောစွမ်းအင်ကို စုပ်ယူနိုင်သည်၊ ပျက်စီးနေသောအစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးရလွယ်ကူသည်၊ အချို့သောအမြင်အာရုံကို ဆွဲဆောင်နိုင်သော အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိကာ လှပသောအသွင်အပြင်ရှိသည်။ တောင့်တင်းသည်။သွပ်စတီးလမ်း ခြံစည်းရိုးယေဘူယျအားဖြင့် အခြေခံအားဖြင့် ပုံပျက်လွယ်သော ခြံစည်းရိုးဖွဲ့စည်းပုံကို ရည်ညွှန်းသည်။
၎င်းသည် ကားတက်ခြင်း၊ ပုံပျက်ခြင်းနှင့် ပွတ်တိုက်မှုအား စုပ်ယူရန် ကားတက်ခြင်း၊ ပုံပျက်ခြင်းနှင့် ပွတ်တိုက်မှုအပေါ် အားကိုးသည့် ဖြတ်ပိုင်းပုံသဏ္ဍာန်ရှိသော ဘိလပ်မြေကွန်ကရစ် နံရံဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်သည်။ ယာဉ်တိုက်မှုတစ်ခုအတွင်း တင်းကျပ်သော ခြံစည်းရိုးများသည် ပုံပျက်မသွားဘဲ ပျက်စီးလုနီးပါးဖြစ်နေသည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်သည် အလွန်နည်းသော်လည်း ၎င်းသည် ယာဉ်ပေါ်တွင် ဖိအားသက်ရောက်နိုင်ပြီး အေးသောနေရာများတွင် အသုံးပြုသောအခါတွင် နှင်းများစုပုံလာရန် လွယ်ကူသည်။
စာတိုက်အချိန်- ဇူလိုင် ၂၇-၂၀၂၀