တပ်ဆင်သည့်အခါတွင် မည်သည့်အချက်ကို သတိထားသင့်သနည်း။လေဆိပ်ခြံစည်းရိုးပိုက်ကွန်- လေဆိပ်ခြံစည်းရိုး ဘောင်ထိပ်တွင် ဘလိတ်ဓားနှင့် ဘလိတ်ဓားကြိုးများကို တပ်ဆင်ထားပါက ဘေးကင်းရေး အကာအကွယ် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ကောင်းမွန်စွာ မြှင့်တင်ပေးပါမည်။ သာမန်လေဆိပ်ခြံစည်းရိုးပိုက်ကွန်များ၊ လျှပ်စစ်ပလပ်စတစ်၊ ပူပူနွေးနွေးကျဲကျဲ၊ ပက်ဖြန်းခြင်း၊ နှပ်ခြင်းနှင့် အခြားသော သံချေးတက်ခြင်းပုံစံများကို အသုံးပြုနိုင်ပြီး ၎င်းတွင် အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို ဆန့်ကျင်ခြင်း၊ နေဒဏ်ခံနိုင်ခြင်းနှင့် ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်သော လက္ခဏာများရှိသည်။ ၎င်း၏ထုတ်ကုန်များသည် ပုံပန်းသဏ္ဌာန်အားဖြင့် လှပပြီး အရောင်အသွေးစုံလင်ကာ ခြံစည်းရိုးကိုသာမက လှပစေပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် သုံးစွဲသူများ၏ လိုအပ်ချက်အရ အမျိုးမျိုးသော သတ်မှတ်ချက်များနှင့် အရွယ်အစားအလိုက် လေဆိပ်စည်းရိုးထုတ်ကုန်များကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်ပါသည်။ လေဆိပ်ခြံစည်းရိုးပိုက်ကွန်များကို စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် “လေဆိပ်ခြံစည်းရိုးများ” နှင့် “V ပုံသဏ္ဍာန် ဘေးကင်းရေး ကာကွယ်ရေးခြံစည်းရိုးများ” ဟုခေါ်သည်။ လေဆိပ်ခြံစည်းရိုးများကို V ပုံသဏ္ဍာန်ကွင်းများဖြင့် စိုက်ထူထားသည်။ အားဖြည့် welded sheet net security-theft anti-dip connector နှင့် hot-dip galvanized blade cage တို့ဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားပြီး၊ ၎င်းသည် ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် လုံခြုံရေးအဆင့်မြင့်သော ခြံစည်းရိုးပိုက်ကွန်ထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်သည်။
လေဆိပ်ခြံစည်းရိုးကို တပ်ဆင်သည့်အခါ စမ်းသပ်ဒေတာကို အသုံးပြုသူအား ဖြည့်စွက်ရန် နည်းလမ်းမှာ အဘယ်နည်း။
လေဆိပ် ခြံစည်းရိုး ပြီးပါက၊ ခြံစည်းရိုးတိုင်ကို စမ်းသပ်ရန် ပိုက်ဘောကို အသုံးပြုကာ စမ်းသပ်မှုပြီးပါက ဒေါင်လိုက် ဒေတာကို ဖြည့်ပါ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ စံ 5 စင်တီမီတာရှိ ပိုက်ဘောတစ်ခုဖြင့်၊ 1 မီတာရှိ အလျားလိုက်အကွာအဝေးသည် 4.9 စင်တီမီတာဖြစ်ပြီး၊ ထို့နောက် in-1 ကိုဖြည့်ပြီး စစ်ဆေးမှုပါဝင်သည့်ယူနစ်မှာ mm/m ဖြစ်သည်။ တူညီသောအကြောင်းကြောင့် တိုင်းတာမှုမှာ 5.2cm ဖြစ်ပါက 2 ကိုဖြည့်ပါ။ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း၊ လေဆိပ်ခြံစည်းရိုး၏ မြင့်မားသောဘေးကင်းမှုနှင့် တောင်တက်နိုင်မှုတို့ကြောင့်၊ mesh ချိတ်ဆက်မှုနည်းလမ်းသည် လူလုပ်အပျက်အစီးများကို ထိရောက်စွာတားဆီးရန် အထူး SBS တွယ်ချိတ်များကိုအသုံးပြုသည်၊၊ အလျားလိုက်ကွေးညွတ်ထားသော stiffeners လေးခုသည် အသားတင်မျက်နှာပြင်အား သိသိသာသာတိုးမြင့်စေသည်။
၏အားသာချက်များလေဆိပ်ခြံစည်းရိုးထုတ်ကုန်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
1. လေဆိပ်စည်းရိုးသည် လှပပြီး လက်တွေ့ကျကျ၊ သွားလာရေးနှင့် တပ်ဆင်မှုအတွက် အဆင်ပြေသည်။
2. တပ်ဆင်နေစဉ် မြေပြင်အနေအထားကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်သင့်ပြီး ကော်လံနှင့် ချိတ်ဆက်မှုအနေအထားကို မြေပြင်၏ အတက်အဆင်းနှင့် အတက်အဆင်း ချိန်ညှိနိုင်သည်။
3. လေဆိပ်ခြံစည်းရိုးပိုက်ကွန်တွင် ကွေးညွှတ်တင်းခံကိရိယာလေးခုကို အလျားလိုက်တပ်ဆင်ခြင်းသည် ကုန်ကျစရိတ်ကို မတိုးစေဘဲ ပိုက်မျက်နှာပြင်၏ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် လှပမှုကို သိသိသာသာတိုးမြင့်စေပါသည်။ ၎င်းသည် ပြည်တွင်းပြည်ပတွင် ရေပန်းအစားဆုံး အထီးကျန်ပိုက်ကွန်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ အဓိကစျေးကွက်များမှာ ပိတ်ထားသော လေဆိပ်များ၊ ပုဂ္ဂလိက ဧရိယာများ၊ စစ်အင်အားကြီးများ၊ ခြံစည်းရိုးများနှင့် ဖွံ့ဖြိုးရေးဇုန် သီးခြားခွဲထုတ်ခြင်း ကွန်ရက်များဖြစ်သည်။
ပို့စ်အချိန်- Feb-04-2021