Мерки на претпазливост при поставување на ограда за патишта од цинк-челик

Безбедносните прашања секогаш се тема на загриженост за сите. Иако несреќите понекогаш се неизбежни, потребно е да се спречат пред да се случат. Затоа, се препорачува да инсталиратеогради од цинк челикза време на уредување на нова куќа или изградба на патишта. Всушност, поставувањето на огради за патишта од цинк-челик постигна најголем дел од намалувањето на инциденцата на сообраќајни несреќи и безбедноста на патувањето на жителите!

Патните огради се нарекуваат и автопатски огради. Постојат многу видови од нив. Според нивната цврстина, тие можат да се поделат во три категории: флексибилни огради, полукрути огради и крути огради. Флексибилните патни огради од цинк челик генерално се однесуваат на вид со поголем капацитет на тампонирање. Еластична структура на ограда. Ова е структура што е фиксирана на столбот со неколку кабли со применета почетна затегнатост. Главно се потпира на затегнувачкиот напон на каблите за да се спротивстави на судирот на возилото и да апсорбира енергија.

Кабелот работи во рамките на еластичниот опсег и во основа не треба да се заменува. Овој вид ограда е убава по форма, нема чувство на угнетување кога возилото се движи, но ефектот на индукција на линијата на видливост е слаб. Полукрутата ограда за патишта од цинк челик генерално се однесува на континуирана структура на ограда од греда-столб. Ова е структура на греда фиксирана со столбови, која се потпира на деформацијата на свиткување и затегнатоста на оградата за да се спротивстави на судирот со возилото.

Според различните структури, оградите од греди можат да се поделат на огради од брановидни греди во облик на W, огради од цевчести греди, огради од кутиести греди итн. Сите тие имаат одреден степен на цврстина и цврстина, апсорбираат енергија на судир преку деформација на гредата, лесно се заменуваат оштетените делови, имаат одреден ефект на индуцирање во линија на видливост и имаат прекрасен изглед. Цврститеограда за патишта од цинк челикгенерално се однесува на во основа недеформабилна структура на ограда.

Ова е цементно-бетонска ѕидна конструкција со одреден облик на пресек, која се потпира на искачување на автомобилот, деформација и триење за да ја апсорбира енергијата на судирот. Цврстите огради не се деформираат за време на судир и се речиси неоштетени. Трошоците за одржување се многу ниски, но имаат чувство на притисок врз возилото и лесно се акумулира снег кога се користи во ладни подрачја.