Надвојна жичена оградае заварен од висококвалитетна нискојаглеродна ладно влечена челична жица и е фиксиран со спојно прицврстување и столб од челична цевка. Структурата на мрежата е рафинирана, убава и применлива, лесна за транспорт, а уредот не е ограничен од топографски флуктуации, особено за планини, падини и повеќекривливи области. Поради ниската цена, е омилен кај широк спектар на клиенти и е погоден за употреба во големи размери. Сепак, не е невообичаено некои криминалци да крадат билатерални мрежи за огради за свои лични интереси. Начинот на кој се изведува работата против кражба на билатералните мрежи за огради е особено важен за безбедно возење по автопат.
Двојна жицаоградае најчестиот производ во изградбата на автопати. Неговата едноставна структура и практична инсталација се фаворизирани за изградба на автопати, но неговиот ефект против кражба е многу слаб. Како да се преземат мерки против кражба? Колоната на двостранатаоградаНето-мрежата на инсталацијата треба да биде претходно вградлива 30 см, со употреба на цементно-бетон. За да се подобри ефектот против кражба, длабочината на претходно вградување може соодветно да се зголеми.
Столбот и мрежата се фиксираат со завртки, а потребна е и капа против кражба. Откако ќе се фиксира мрежата, капата против кражба треба да биде правилно заштитена. Доколку добро се справат со горенаведените точки, работата против кражба на двостраната мрежа за ограда треба да се подобри.
Време на објавување: 28 јуни 2021 година