ສິ່ງທີ່ຄວນພິຈາລະນາໃນເວລາຕິດຕັ້ງຮົ້ວກອບ

ໄດ້ຮົ້ວຕາຫນ່າງເຫຼັກກອບ ມີລະດັບການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ແລະຄວາມນິຍົມຂອງມັນແມ່ນສູງກວ່າຮົ້ວທົ່ວໄປ. ຖັນສາມາດຖືກປຸງແຕ່ງເປັນຮູບແບບເຄື່ອນທີ່, ເຊິ່ງສະດວກສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ຈະໃຊ້ໃນໂອກາດຕ່າງໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຮົ້ວປະເພດກອບມີການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບທີ່ດີຫຼາຍ, ເມື່ອທຽບກັບຮົ້ວທົ່ວໄປ. ທີ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າ.
ສິ່ງທີ່ຄວນພິຈາລະນາໃນເວລາທີ່ການຕິດຕັ້ງຮົ້ວຕາຫນ່າງເຫຼັກກອບ?

1. ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໄປສະນີຮົ້ວແມ່ນແມ້ກະທັ້ງ

ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງຖັນທາງລົດໄຟ, ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນອຸປະກອນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງທັງສອງຕາຫນ່າງ. ຢ່າເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປ, ແລະໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຖັນແລະຫນ້າດິນບໍ່ຄວນເລິກເກີນໄປ, ພຽງແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄໍລໍາມີຄວາມປອດໄພ. ເອົາໃຈໃສ່ກັບໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຮົ້ວຂອງຮົ້ວແລະຄວາມສູງມາດຕະຖານຂອງພື້ນຜິວດ້ານເທິງຂອງຖັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຮົ້ວທາງລົດໄຟມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະທົນທານ.

ຄວາມປອດໄພຂອງວັດສະດຸ
ມັນຫມາຍເຖິງຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງຂອງຮົ້ວທາງດ່ວນ. ກ່ອນທີ່ຈະກໍ່ສ້າງ, ນັກວິຊາການຄວນກວດກາຈຸດກ່ຽວກັບຕາຫນ່າງທາງລົດໄຟ, ຖັນ, ແລະຕາຫນ່າງໂລຫະທີ່ຂົນສົ່ງໄປສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງເພື່ອເບິ່ງວ່າພວກເຂົາມີໃບຢັ້ງຢືນຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ.

2. ຄຸນະພາບຂອງຮົ້ວຕາຫນ່າງເຫຼັກກອບ

ຄຸນນະພາບຂອງຕາຫນ່າງແມ່ນດີ, ຖ້າມີການຜິດປົກກະຕິທີ່ຊັດເຈນ, curling, scratching, ຫຼືປອກເປືອກຂອງສີ, ຊອກຫາເຫດຜົນສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍແລະຢ່າໃຊ້ມັນຕາມໃຈ.
ໃນການຕິດຕັ້ງຂອງ guardrails ທາງລົດໄຟ, ຄວນມີນິໄສການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ. ການກວດກາເປັນປົກກະຕິຂອງພາກສ່ວນຖະຫນົນຫົນທາງ, rust ແລະພາກສ່ວນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ເສຍຫາຍ, ຄວນແຈ້ງໃຫ້ນັກວິຊາການໄດ້ທັນເວລາທີ່ຈະທົດແທນຫຼືສ້ອມແປງຕາຫນ່າງ guardrail ລົດໄຟ, guardrails ທົ່ວໄປອາຍຸການບໍລິການຂອງຕາຫນ່າງຈະຫຼາຍປີ, ແຕ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບວິທີການປົກກະຕິຂອງການນໍາໃຊ້ເພື່ອສົ່ງເສີມການພັດທະນາທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຮົ້ວລົດໄຟ.

3. ຮົ້ວກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຫຼາຍໂຄ້ງ

ໃນບາງເຂດພູດອຍແລະພື້ນທີ່ເປີດ, ພື້ນທີ່ທັງສອງດ້ານຂອງທາງລົດໄຟແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍຕໍ່ການນໍາໃຊ້ຮົ້ວທາງລົດໄຟ. ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບການຈັດຕໍາແຫນ່ງຂອງຮົ້ວຮົ້ວແລະ rails. ໃນເວລາທີ່ພົບທາງຂວາງບາງ, ພະຍາຍາມທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທ່ານ A ຕາຫນ່າງທີ່ມີໄລຍະແຄບຈະຖືກນໍາໃຊ້, ດັ່ງນັ້ນຈຸດປະສົງແມ່ນເພື່ອເຮັດຫຼາຍ turns ແລະໃນເວລາດຽວກັນເພື່ອສົ່ງເສີມການຈັບຄູ່ຂອງຖັນ.
ຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນເລື່ອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງຮົ້ວກອບ, ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າມັນສາມາດເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບທ່ານ.