ໄດ້ແກງ 3dຮົ້ວຜະລິດໂດຍໂຮງງານຂອງພວກເຮົາແມ່ນຜະລິດຕະພັນປ້ອງກັນພິເສດແລະການໂດດດ່ຽວສໍາລັບທັງສອງດ້ານຂອງທາງດ່ວນ, ສະນັ້ນມັນຍັງເອີ້ນວ່າ: "ຮົ້ວແຍກຖະຫນົນຫົນທາງ". ຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍສາຍເຫຼັກຄາບອນຕ່ໍາຄຸນນະພາບສູງ, ສາຍສະແຕນເລດຫຼືອາລູມິນຽມ, ເຫຼັກກ້າເຫຼັກກ້າແມ່ນສາຍ braided ແລະເຊື່ອມ. ຮູບແບບການຕ້ານການ corrosion ປົກກະຕິປະກອບມີ electroplating, ອາບນ້ໍາຮ້ອນ, ສີດພາດສະຕິກ, ແລະ dipping, ເຊິ່ງມີລັກສະນະຕ້ານການ corrosion, ຕ້ານຜູ້ສູງອາຍຸ, ທົນທານຕໍ່ແດດແລະສະພາບອາກາດ. ມັນສາມາດຖືກສ້າງເປັນກໍາແພງຕາຫນ່າງຮົ້ວຖາວອນ, ແລະຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນຕາຫນ່າງທີ່ໂດດດ່ຽວຊົ່ວຄາວ. ໃນການນໍາໃຊ້, ມັນສາມາດຖືກຮັບຮູ້ໂດຍພຽງແຕ່ນໍາໃຊ້ວິທີການແກ້ໄຂຖັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຕາໜ່າງປ້ອງກັນທາງຫຼວງທີ່ຜະລິດໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຫຼາຍເສັ້ນທາງຫຼວງພາຍໃນປະເທດແລະໄດ້ຮັບຜົນດີ.
ຜະລິດຕະພັນຕາຫນ່າງຮົ້ວແມ່ນງາມແລະທົນທານ, ບໍ່ຜິດປົກກະຕິ, ແລະໄວໃນການຕິດຕັ້ງ. ມັນເປັນຜະລິດຕະພັນຝາຜະຫນັງຕາຫນ່າງໂລຫະທີ່ເຫມາະສົມ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບສາຍແອວປ້ອງກັນທັງສອງດ້ານຂອງທາງດ່ວນ, ທາງລົດໄຟ, ແລະຂົວ; ການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງສະໜາມບິນ, ທ່າເຮືອ, ແລະທ່າເຮືອ; ການໂດດດ່ຽວແລະການປົກປ້ອງສວນສາທາລະ, ສະຫນາມຫຍ້າ, ສວນສັດ, ຫນອງ, ຖະຫນົນຫົນທາງ, ແລະພື້ນທີ່ທີ່ຢູ່ອາໄສໃນການກໍ່ສ້າງເທດສະບານ; ໂຮງແຮມ, ການປົກປ້ອງແລະການຕົບແຕ່ງໂຮງແຮມ, ສັບພະສິນຄ້າແລະສະຖານທີ່ບັນເທີງ. ຂະບວນການຜະລິດ: ສາຍທາງສ່ວນຫນ້າຂອງຊື່, ການຕັດ, ທາງສ່ວນຫນ້າຂອງງໍ, ການເຊື່ອມໂລຫະ, ການກວດກາ, ກອບ, ການທົດລອງທໍາລາຍ, ຄວາມງາມ (PE, PVC, ອາບນ້ໍາຮ້ອນ) ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການເກັບຮັກສາຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້, ການຜະລິດແລະການປັບແຕ່ງ.
ຜະລິດຕະພັນສະເພາະຂອງຮົ້ວມີດັ່ງນີ້:.
(1) 2.8mm-6.0mm ຂອງຕາຫນ່າງ dipped ສາຍ;
(2) ຂະຫນາດຕາຫນ່າງ: **ຂະຫນາດນ້ອຍ 5cm -25cm;
(3) ຂະຫນາດຂອງຕາຫນ່າງ: 2400mm X 3000mm;
(4) ຖັນສະເພາະ: ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 48mm. 60 ມມ; (ທໍ່ກົມ, ທໍ່ສີ່ຫຼ່ຽມ, ຖັນ peach, ຖັນ dovetail, ຖັນໂຮນລັງ)
(5) ຂະຫນາດກອບ: 14mmx 20mm, 20mmx 30mm;
(6). ອຸປະກອນເສີມສໍາລັບການຕິດຕາຫນ່າງຮົ້ວຜະລິດຕະພັນ: ບັດເຊື່ອມຕໍ່, bolt ຕ້ານການລັກ, ຫມວກຝົນ;
(7). ຮູບແບບການເຊື່ອມຕໍ່: ການເຊື່ອມຕໍ່ບັດ;
(8) ມີສອງວິທີການຕິດຕັ້ງ: - ອັນຫນຶ່ງແມ່ນການແກ້ໄຂພື້ນຖານຂອງ flange ເຊື່ອມຕໍ່ລຸ່ມຂອງຖັນທີ່ມີ bolts ຂະຫຍາຍ, ແລະອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນການຝັງ, ຂະຫນາດຝັງທົ່ວໄປແມ່ນ 30 ຊຕມ.
ໃນຖານະເປັນຜະລິດຕະພັນການໂດດດ່ຽວປະສິດທິພາບຫຼາຍແລະການປົກປ້ອງ, ໄດ້ຮົ້ວ 3dມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ເນື່ອງຈາກຮູບແບບການຕິດຕັ້ງປະສົມປະສານຂອງຕາຫນ່າງແລະຖັນ, ມັນມີລັກສະນະຂອງໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍ, ການຕິດຕັ້ງສະດວກ, ສວຍງາມແລະປະຕິບັດໄດ້. ແລະມັນສະດວກໃນການຂົນສົ່ງ, ແລະບໍ່ໄດ້ຖືກຈໍາກັດໂດຍ undulations terrain ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ.
2. ສໍາລັບເຂດພາກໃຕ້, ໂດຍສະເພາະເຂດພູດອຍບາງບ່ອນ, ທາງໂຄ້ງ, ທາງໂຄ້ງທັງສອງດ້ານຂອງທາງດ່ວນສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ງ່າຍ.
3. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຜະລິດຕະພັນສິ່ງກີດຂວາງອື່ນໆ, ລາຄາແມ່ນປານກາງ, ເຫມາະສົມຫຼາຍສໍາລັບການສົ່ງເສີມການຂະຫນາດໃຫຍ່ທັງສອງດ້ານຂອງທາງດ່ວນພາຍໃນປະເທດ.
ເວລາປະກາດ: 07-07-2021