ຮົ້ວຕ້ານການ corrosion ປະສິດທິພາບສູງມີຊີວິດການບໍລິການຍາວ

ຍຸດທະສາດຕ້ານການກັດກ່ອນຂອງຮົ້ວມີອິດທິພົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ໄລຍະເວລາການນໍາໃຊ້ຂອງຮົ້ວ. ຈໍານວນປີຂອງການນໍາໃຊ້ເຄືອຂ່າຍທາງດ່ວນ guardrail ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປະມານສິບປີ. ຜູ້ຜະລິດຂະຫນາດນ້ອຍບາງຄົນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າໃນລາຄາຕໍ່າ. ເພື່ອປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການລົງທຶນ, ການຜະລິດສິ່ງກີດຂວາງການໂດດດ່ຽວແມ່ນຂ້ອນຂ້າງບໍ່ດີ, ແລະໄລຍະເວລາຂອງການນໍາໃຊ້ກໍ່ແມ່ນສາມຫາສີ່ປີ. ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະພິຈາລະນາການນໍາໃຊ້ມາດຕະຖານທັງຫມົດ. ໃນທີ່ນີ້ພວກເຮົາແຈ້ງໃຫ້ລູກຄ້າຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ, ດັ່ງນັ້ນໃນເວລາທີ່ເລືອກຮົ້ວ, ທ່ານຕ້ອງເລືອກຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບຢ່າງເປັນທາງການ, ແລະບໍ່ເຄີຍກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະຊື້ຜະລິດຕະພັນຕ່ໍາກວ່າ.

ຮົ້ວແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນສິ່ງກີດຂວາງ. ມັນຫມາຍເຖິງຮົ້ວທີ່ເຮັດດ້ວຍຕາຫນ່າງໂລຫະຢ່າງແຫນ້ນຫນາ, ເຊິ່ງສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄົນຫຼືສັດເຂົ້າໄປໃນຊາຍແດນຂອງທາງດ່ວນ. ຕຽງ fluidized ແມ່ນສ່ວນທີສອງຂອງການໄຫຼຂອງແຫຼວ. ໃນເຕົາປະຕິກອນຕຽງຄົງທີ່, ອັດຕາການໄຫຼ (W) ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຊັ້ນຕຽງນອນເລີ່ມບວມແລະພວນ, ແລະແຕ່ລະອະນຸພາກລອຍຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງອອກຈາກຕໍາແຫນ່ງຕົ້ນສະບັບ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຂົ້າໄປໃນຂັ້ນຕອນຂອງການນອນ fluidized. ພາກສ່ວນ bc ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມສູງຂອງຊັ້ນຝຸ່ນໃນຕຽງ fluidized (i) ເພີ່ມຂຶ້ນດ້ວຍການເພີ່ມຄວາມໄວຂອງອາຍແກັສ, ແຕ່ຄວາມກົດດັນໃນຕຽງ fluidized (p) ບໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ຄຸນລັກສະນະຂອງຕຽງ fluidized ແມ່ນການປ່ຽນອັດຕາການໄຫຼພາຍໃນຂອບເຂດສະເພາະໃດຫນຶ່ງໂດຍບໍ່ມີການສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ພະລັງງານຂອງຫນ່ວຍງານທີ່ຕ້ອງການຂອງນ້ໍາ. ຄວາມເປັນເອກະພາບຂອງການລະບາຍນ້ໍາຂອງຜົງແມ່ນກຸນແຈສໍາລັບຄວາມເປັນເອກະພາບຂອງການເຄືອບ.

ຫນຶ່ງໃນວິທີການຕ້ານການ corrosion ສະເພາະຂອງຮົ້ວແມ່ນວິທີການ dipping. ໃນປັດຈຸບັນ, ວິທີການ impregnation ສີມັງທີ່ສົມບູນກວ່າໃນປະເທດຈີນແມ່ນວິທີການ impregnation ຝຸ່ນ, ເຊິ່ງໄດ້ມາຈາກວິທີການນອນ fluidized. ເຄື່ອງກໍາເນີດອາຍແກັສເລືອກຕຽງ fluidized ທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບການລະລາຍການສໍາຜັດກັບນ້ໍາມັນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີການປະມວນຜົນການຕິດຕໍ່ຂອງອາຍແກັສແຂງສອງໄລຍະ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງຊ້າໆໃນການເຄືອບໂລຫະ. ສະນັ້ນບາງຄັ້ງມັນຖືກເອີ້ນວ່າ "ວິທີການເຄືອບຕຽງດ້ວຍນ້ໍາ". ຂະບວນການຕົວຈິງແມ່ນການເພີ່ມການເຄືອບຜົງໃສ່ຖັງຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ມີຮູຂຸມຂົນດ້ານລຸ່ມ (ຖັງໄຫຼ), ແລະສົ່ງອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດຈາກພັດລົມເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເຄືອບຝຸ່ນເລື່ອນຂ້າງເທິງ "ລັດ fluidized". ມັນກາຍເປັນຜົງດີກະແຈກກະຈາຍເປັນເອກະພາບ. ຮົ້ວທາງລົດໄຟ, ຮົ້ວເທດສະບານ, ແລະຮົ້ວສາຍສອງດ້ານແມ່ນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເຖິງຈຸດລະລາຍຂອງການເຄືອບຝຸ່ນຫຼັງຈາກ degreasing ແລະການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ແລະຝຸ່ນພາດສະຕິກຈະຖືກແຈກຢາຍຢ່າງເທົ່າທຽມກັນແລະຕິດກັບຕຽງ fluidized, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພາດສະຕິກໂພລີເມີຣ໌ຂ້າມໄຫຼເພື່ອເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນພາດສະຕິກເຫຼັກກ້າ.