ໄດ້ຮົ້ວສະຫນາມບິນແມ່ນປະເພດຂອງຮົ້ວຄວາມປອດໄພ. ໃນປັດຈຸບັນຮົ້ວສະຫນາມບິນຍັງເອີ້ນວ່າ "ຮົ້ວສະຫນາມບິນ" ຫຼື "ຮົ້ວຄວາມປອດໄພຮູບ Y". ມັນເຮັດດ້ວຍວົງເລັບຮູບຊົງຕົວ V, ຕາຫນ່າງການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ເສີມສ້າງ, ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປ້ອງກັນການລັກ. ແລະ bayonet ແຜ່ນ galvanized ອາບນ້ໍາຮ້ອນແມ່ນຜະລິດຕະພັນຮົ້ວກີດຂວາງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະລະດັບການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະຖານທີ່ຄວາມປອດໄພສູງເຊັ່ນ: ສະຫນາມບິນແລະຖານທັບທະຫານ.
ຮົ້ວສະຫນາມບິນສາມາດເລືອກວິທີການຕ້ານການກັດກ່ອນເຊັ່ນ: electroplating, ອາບນ້ໍາຮ້ອນ, ສີດພົ່ນ, dipping, ແລະອື່ນໆ, ແລະມີຄຸນສົມບັດຕ້ານການສູງອາຍຸ, ທົນທານຕໍ່ແດດ, ແລະທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ. ຜະລິດຕະພັນຂອງມັນມີຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມແລະມີຄວາມຫລາກຫລາຍໃນ gimmicks, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ມີຜົນກະທົບຮົ້ວ, ແຕ່ຍັງມີຜົນກະທົບທີ່ສວຍງາມ. ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາສາມາດເຮັດໃຫ້ຂໍ້ກໍານົດແລະມາດຕະຖານຕ່າງໆຂອງຮົ້ວສະຫນາມບິນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້. ການປິ່ນປົວຕ້ານ corrosion ຂອງຕາຫນ່າງຮົ້ວສະຫນາມບິນໃນໄລຍະການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວ.
ໃນຖານະເປັນຜະລິດຕະພັນປ້ອງກັນ,ຮົ້ວສະຫນາມບິນຖືກນໍາໃຊ້ຢູ່ຂ້າງນອກຕະຫຼອດປີ, ແລະວິທີການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນເປັນເວລາດົນນານໄດ້ກາຍເປັນຄໍາຖາມທີ່ຕ້ອງຈັດການກັບ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ທຸກປະເພດຂອງຜະລິດຕະພັນຊຸດ nets ຮົ້ວ. ໃນເວລານັ້ນ, ຜະລິດຕະພັນ galvanized ດ້ານແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ວິທີການທີ່ເລືອກແມ່ນ galvanizing ແຊ່ຮ້ອນ, ແຕ່ຍັງມີໂຮງງານຂະຫນາດນ້ອຍຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ໃຊ້ galvanizing ແຊ່ເຢັນ. ໃນປັດຈຸບັນໃຫ້ພວກເຮົາແນະນໍາຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສອງ.
ວິທີການ galvanizing ອາບນ້ໍາຮ້ອນຂອງຕາຫນ່າງຮົ້ວນີ້ແມ່ນວິທີການ galvanizing stale. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຕາຫນ່າງຮົ້ວ galvanizing ຮ້ອນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຜູ້ຜະລິດຮົ້ວຂະຫນາດໃຫຍ່ຈໍານວນຫນຶ່ງໃນ Anping ໃນໄລຍະປີທີ່ຜ່ານມາ. ຂະບວນການຜະລິດຕາຫນ່າງຮົ້ວ galvanized ຮ້ອນ dip ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍ: ການກະກຽມຕາຫນ່າງ → ການປິ່ນປົວກ່ອນການຊຸບ → ການແຊ່ນ້ໍາຮ້ອນ → ການປິ່ນປົວຫລັງການຊຸບ → ການກວດກາຜະລິດຕະພັນ, ແລະອື່ນໆ, ອີງຕາມນິໄສ, ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນອີງໃສ່ວິທີການກໍາຈັດ pre-plating.
ການຫມູນວຽນນອກເສັ້ນສໍາລັບການ galvanizing ອາບນ້ໍາຮ້ອນຂອງຕາຫນ່າງຮົ້ວຂອງສະຫນາມບິນ: ກ່ອນທີ່ຕ່ອນສຸດທິຂອງຕາຫນ່າງຮົ້ວເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນ galvanizing ແຊ່ຮ້ອນ, ທໍາອິດເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກ recrystallized ແລະ annealed ໃນ furnace annealing ລຸ່ມສະກັດຫຼື furnace annealing ປະເພດລະຄັງ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ເສັ້ນ galvanizing ແມ່ນບໍ່ມີຂະບວນການ annealing. ກ່ອນທີ່ຈະຈຸ່ມ galvanizing ຕາຫນ່າງຮ້ອນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຮັກສາພື້ນຜິວທີ່ສະອາດ, ທາດເຫຼັກທີ່ບໍລິສຸດທີ່ບໍ່ມີ oxides ແລະຝຸ່ນອື່ນໆ. ວິທີການນີ້ແມ່ນເພື່ອກໍາຈັດຂະຫນາດທາດເຫຼັກອອກຊິເຈນຂອງຕາຫນ່າງຮົ້ວ annealed ດ້ວຍການດອງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນນໍາໃຊ້ຊັ້ນຂອງ zinc chloride ຫຼືສານລະລາຍທີ່ປະກອບດ້ວຍການປະສົມຂອງ ammonium chloride ແລະ zinc chloride ສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະຈາກນັ້ນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຕາຫນ່າງຮົ້ວຖືກ oxidized ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
ໄດ້ຮົ້ວສະຫນາມບິນມີຄວາມປອດໄພສູງແລະຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານການປີນພູທີ່ດີ. ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ຕາຫນ່າງໃຊ້ fasteners SBS ພິເສດ, ເຊິ່ງປະສິດທິຜົນສາມາດຫຼີກເວັ້ນການທໍາລາຍການທໍາລາຍທີ່ມະນຸດສ້າງຂຶ້ນ. ສີ່ stiffeners ໂຄ້ງອອກຕາມລວງນອນເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ານສຸດທິຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
1. ຮົ້ວສະຫນາມບິນແມ່ນສວຍງາມ, ມີປະໂຫຍດ, ສະດວກໃນການຂົນສົ່ງແລະອຸປະກອນ.
2. ອີງຕາມພູມສັນຖານໃນເວລາທີ່ອຸປະກອນຢູ່ໃນອຸປະກອນ, ຕໍາແຫນ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຖັນສາມາດປັບຂຶ້ນແລະລົງຕາມຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພື້ນດິນ; ເພີ່ມສີ່ງໍ stiffeners ໃນທິດທາງອອກຕາມລວງນອນຂອງຕາຫນ່າງ guardrail ສະຫນາມບິນ, ແລະເພີ່ມຈໍານວນເລັກນ້ອຍກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍລວມເພື່ອເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວສຸດທິມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມງາມແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດ, ແລະມັນແມ່ນຫນຶ່ງຂອງຕາຫນ່າງອຸປະສັກທີ່ຄາດວ່າຈະຫຼາຍທີ່ສຸດໃນແລະຕ່າງປະເທດໃນເວລານັ້ນ.
ໄດ້ຮົ້ວສະຫນາມບິນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍສັງຄົມໃນເວລານັ້ນຍ້ອນຄວາມງາມ, ປະໂຫຍດ, ການຂົນສົ່ງສະດວກແລະອຸປະກອນ. ແລະມັນສົມມຸດວ່າສາຍ razor ຫຼື razor wire ສາມາດຖືກເພີ່ມໃສ່ເທິງຂອງຮົ້ວສະຫນາມບິນເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພຕື່ມອີກ. ຮົ້ວສະຫນາມບິນທົ່ວໄປສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນວິທີການຕ້ານການ corrosion ເຊັ່ນ: electroplating, dipping ຮ້ອນ, ສີດພົ່ນ, ແລະ dipping. ວິທີການນີ້ມີຄຸນສົມບັດຕ້ານການແກ່, ທົນທານຕໍ່ແດດ, ແລະທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດທີ່ດີເລີດ.
ຕາຫນ່າງຮົ້ວສະຫນາມບິນຍັງຖືກເອີ້ນວ່າ "ຕາຫນ່າງຄວາມປອດໄພຮູບ Y" ໃນການເຮັດວຽກ. ອົງປະກອບຂອງມັນແມ່ນປະກອບດ້ວຍວົງເລັບທີ່ມີຮູບຊົງ V, ແຜ່ນເຫຼັກເຊື່ອມ, ການເຊື່ອມຕໍ່ຕ້ານການລັກ, ຄວາມປອດໄພຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື galvanized ແຊ່ຮ້ອນ. ຜະລິດຕະພັນສຸດທິຮົ້ວທີ່ມີລະດັບສູງຂອງການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພ.
ການກວດກາຫຼັງຈາກອຸປະກອນ:
ຫຼັງຈາກຮົ້ວສະຫນາມບິນສໍາເລັດແລ້ວ, ໃຊ້ plumb bob ເພື່ອກວດກາເບິ່ງການຕອບຮົ້ວ, ແລະຕື່ມຂໍ້ມູນໃນ verticality ຫຼັງຈາກການກວດສອບ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຖ້າເປັນມາດຕະຖານ 5cm plumb bob ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອວັດແທກໄລຍະຫ່າງຂອງ 1m ຫາ 4.9cm, ຫຼັງຈາກນັ້ນຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນ -1 ແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບເນື້ອໃນການກວດກາ. ຫົວໜ່ວຍໃນແມ່ນ mm/m; ສໍາລັບເຫດຜົນດຽວກັນ, ສົມມຸດວ່າການວັດແທກແມ່ນ 5.2cm, ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນ 2. ເນື່ອງຈາກວ່າຮົ້ວສະຫນາມບິນມີຄວາມປອດໄພສູງແລະຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານການປີນພູທີ່ດີ, ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ຕາຫນ່າງໃຊ້ fasteners SBS ພິເສດ, ເຊິ່ງປະສິດທິພາບສາມາດຫຼີກເວັ້ນການທໍາລາຍການ disassembly ຂອງມະນຸດໄດ້. ສີ່ stiffeners ບິດແນວນອນເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຫນ້າດິນຕາຫນ່າງ. .
ເວລາປະກາດ: 12-05-2021