ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຮົ້ວສະຫນາມບິນ

ຮົ້ວສະຫນາມບິນອຸປະກອນການ: ສາຍເຫຼັກກາກບອນຕ່ໍາຄຸນນະພາບສູງ.
ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຮົ້ວ​ສະ​ຫນາມ​ບິນ​: ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ສາຍ​ເຫຼັກ​ກາກ​ບອນ​ຕ​່​ໍ​າ 5.0mm ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ສູງ​.
ຕາຫນ່າງຮົ້ວສະຫນາມບິນ: 50mmX100mm, 50mmX200mm. ມີ ribs reinforcing ຮູບ V ໃນຕາຫນ່າງ, ຊຶ່ງສາມາດເສີມຂະຫຍາຍການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບຂອງຮົ້ວໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຖັນແມ່ນເຫຼັກສີ່ຫລ່ຽມ 60X60, ແລະດ້ານເທິງແມ່ນເຊື່ອມດ້ວຍກອບຮູບ V. ຫຼືໃຊ້ຄໍລໍາເຊື່ອມຕໍ່ຫ້ອຍ 70mmX100mm. ຜະລິດຕະພັນຕາຫນ່າງຮົ້ວສະຫນາມບິນແມ່ນທັງຫມົດ galvanized ອາບນ້ໍຮ້ອນ, ການນໍາໃຊ້ຝຸ່ນ polyester ຄຸນນະພາບສູງສີດພົ່ນ electrostatic, ການນໍາໃຊ້ສີ RAL ທີ່ນິຍົມສາກົນ.
ວິທີການທໍຜ້າຂອງຮົ້ວສະຫນາມບິນ: ການທໍແລະການເຊື່ອມໂລຫະ.
ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ຮົ້ວສະຫນາມບິນ: ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ບັດ M, ຖືການເຊື່ອມຕໍ່ບັດ.
ການປິ່ນປົວດ້ານຂອງຕາຫນ່າງຮົ້ວສະຫນາມບິນ: electroplating, dipping ຮ້ອນ, ສີດແລະ dipping.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຮົ້ວສະຫນາມບິນ:
1. ມັນມີລັກສະນະທີ່ສວຍງາມ, ປະຕິບັດ, ການຂົນສົ່ງສະດວກແລະການຕິດຕັ້ງ.
2. ພູມສັນຖານຄວນໄດ້ຮັບການປັບຕົວກັບພູມສັນຖານໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, ແລະຕໍາແຫນ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຄໍລໍາສາມາດປັບຂຶ້ນແລະລົງໄດ້ກັບ ups ແລະ downs ຂອງດິນ;
3. ການຕິດຕັ້ງແນວນອນຂອງສີ່ງໍ stiffeners ສຸດສຸດທິຮົ້ວສະຫນາມບິນຈະເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມງາມຂອງຫນ້າດິນສຸດທິໃນຂະນະທີ່ບໍ່ເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍລວມ. ໃນປັດຈຸບັນມັນເປັນຫນຶ່ງໃນທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດໃນປະເທດແລະຕ່າງປະເທດ.
ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຕົ້ນ​ຕໍ​: ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ໃນ​ການ​ປິດ​ສະ​ຫນາມ​ບິນ​, ເຂດ​ພື້ນ​ທີ່​ເອ​ກະ​ຊົນ​, ພື້ນ​ຖານ​ຫນັກ​ທາງ​ທະ​ຫານ​, ຮົ້ວ​ພາກ​ສະ​ຫນາມ​, ແລະ​ຕາ​ຫນ່າງ​ໂດດ​ດ່ຽວ​ໃນ​ເຂດ​ພັດ​ທະ​ນາ​.
ຂະບວນການຜະລິດ: ສາຍທາງສ່ວນຫນ້າຂອງຊື່, ການຕັດ, ທາງສ່ວນຫນ້າຂອງແຜ່ນເຫຼັກ, ການເຊື່ອມໂລຫະ, ການກວດກາ, ກອບ, ການທົດລອງທໍາລາຍ, ຄວາມງາມ (PE, PVC, ອາບນ້ໍາຮ້ອນ), ການຫຸ້ມຫໍ່, ການເກັບຮັກສາ.