ისაეროპორტის ღობეწარმოადგენს დამცავი ღობის სახეობას. ამჟამად აეროპორტის ღობეს ასევე „აეროპორტის ღობეს“ ან „Y-ფორმის დამცავი ღობეს“ უწოდებენ. იგი დამზადებულია V-ფორმის სამაგრებისგან, გამაგრებული შედუღებული ფურცლოვანი ბადეებისგან და ქურდობის საწინააღმდეგო შემაერთებლებისგან. ხოლო ცხლად გალვანიზებული პირიანი ბაიონეტი წარმოადგენს ბარიერულ ღობის პროდუქტს მაღალი სიმტკიცით და უსაფრთხოების დაცვის დონით. ბოლო წლებში ის ფართოდ გამოიყენება მაღალი უსაფრთხოების ადგილებში, როგორიცაა აეროპორტები და სამხედრო ბაზები.
აეროპორტის ღობე შეიძლება დამონტაჟდეს ანტიკოროზიული მეთოდებით, როგორიცაა ელექტროლით მოპირკეთება, ცხელი წყლით მოპირკეთება, შესხურება, ჩაძირვა და ა.შ., და აქვს შესანიშნავი დაბერების საწინააღმდეგო, მზისა და ამინდისადმი მდგრადი მახასიათებლები. მისი პროდუქცია ლამაზი გარეგნობითაა და მრავალფეროვანი ხრიკებით, რომლებიც არა მხოლოდ ღობის ეფექტს ქმნის, არამედ გალამაზების ეფექტსაც ახდენს. ჩვენს ქარხანას შეუძლია აეროპორტის ღობის სხვადასხვა სპეციფიკაციისა და სტანდარტის დამზადება მომხმარებლების საჭიროებების შესაბამისად. აეროპორტის ღობის ბადეების ანტიკოროზიული დამუშავება ხანგრძლივი გამოყენების დროს.
როგორც დამცავი პროდუქტი,აეროპორტის ღობემთელი წლის განმავლობაში გამოიყენება გარეთ და კოროზიის თავიდან აცილების გზა დიდი ხნის განმავლობაში გადასაჭრელ საკითხად იქცა. ზოგადად, ყველა სახის ღობის ბადეების სერიის პროდუქცია არსებობს. იმ დროს, ზედაპირულად გალვანიზებული პროდუქტები ყველაზე მნიშვნელოვანია. არჩეული მეთოდია ცხელი გალვანიზაცია, მაგრამ ასევე არსებობს რამდენიმე პატარა ქარხანა, რომლებიც იყენებენ ცივ გალვანიზაციას. ახლა კი მოდით, წარმოგიდგინოთ ამ ორს შორის განსხვავება.
ღობის ბადეების ცხლად გალვანიზაციის ეს მეთოდი მოძველებული გალვანიზაციის მეთოდია. თუმცა, ცხლად გალვანიზაცია ღობის ბადეებს წლების განმავლობაში ფართოდ იყენებდნენ ანპინგის ზოგიერთი მსხვილი ღობის მწარმოებელი კომპანია. ცხლად გალვანიზებული ღობის ბადის წარმოების პროცესი ძირითადად მოიცავს: ბადის მომზადებას → მოპირკეთებისწინა დამუშავებას → ცხლად მოპირკეთებას → მოპირკეთების შემდგომ დამუშავებას → პროდუქტის შემოწმებას და ა.შ. ჩვევების მიხედვით, ის ძირითადად მოპირკეთებისწინა განადგურების მეთოდებს ეფუძნება.
აეროპორტის ღობის ბადეების ცხლად გალვანიზაციისთვის ხაზგარეშე გახურება: სანამ ღობის ბადეების ბადის ნაწილები ცხლად გალვანიზაციის ხაზში შევა, ისინი ჯერ ხელახლა კრისტალდება და გახურდება ქვემოდან ამოღების გახურების ღუმელში ან ზარის ტიპის გახურების ღუმელში. ამ გზით, გალვანიზაციის ხაზი არ არის გახურების პროცესი. ბადის ცხლად გალვანიზაციამდე აუცილებელია სუფთა, სუფთა რკინის აქტიური ზედაპირის შენარჩუნება ოქსიდებისა და სხვა ჭუჭყისგან. ეს მეთოდი გულისხმობს გახურებული ღობის ბადის რკინის ოქსიდის ნადების მოცილებას დამარინადებით, შემდეგ თუთიის ქლორიდის ან ამონიუმის ქლორიდისა და თუთიის ქლორიდის ნარევისგან შემდგარი გამხსნელის ფენის წასმას მოვლისთვის და შემდეგ ღობის ბადის ხელახალი დაჟანგვის თავიდან აცილებას.
ისაეროპორტის ღობეახასიათებს მაღალი უსაფრთხოება და კარგი ანტი-ცოცვა. ბადისებრი შეერთების მეთოდი იყენებს სპეციალურ SBS შესაკრავებს, რომლებიც ეფექტურად აცილებენ ხელოვნურ დესტრუქციულ დაშლას. ოთხი ჰორიზონტალური მოხრის გამაგრება მნიშვნელოვნად ზრდის ბადისებრი ზედაპირის სიმტკიცეს.
1. აეროპორტის ღობე ლამაზი, სასარგებლო, მოსახერხებელია ტრანსპორტირებისა და აღჭურვილობისთვის.
2. ტოპოგრაფიის მიხედვით, როდესაც აღჭურვილობა აღჭურვილობაშია, სვეტთან შეერთების პოზიცია შეიძლება მორგებული იყოს ზემოთ და ქვემოთ მიწის უხეშობის მიხედვით; აეროპორტის დამცავი ბადის ჰორიზონტალური მიმართულებით დაამატეთ ოთხი მოხრის გამაგრება და ბადის ზედაპირის დასამზადებლად საერთო ღირებულებას მცირე თანხა დაუმატეთ. სიმტკიცე და ესთეტიკა აშკარად გაუმჯობესებულია და ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე მოსალოდნელი ბარიერული ბადე როგორც სამშობლოში, ასევე მის ფარგლებს გარეთ იმ დროისთვის.
ისაეროპორტის ღობეიმ დროს საზოგადოებაში ფართოდ გამოიყენებოდა მისი სილამაზის, სარგებლიანობის, მოსახერხებელი ტრანსპორტირებისა და აღჭურვილობის გამო. ვარაუდობენ, რომ უსაფრთხოების ფუნქციის კიდევ უფრო გასაძლიერებლად აეროპორტის ღობის თავზე შეიძლება დაემატოს ეკლიანი მავთული ან ეკლიანი მავთული. აეროპორტის ღობეების უმეტესობა ანტიკოროზიული მეთოდებით არის დამზადებული, როგორიცაა ელექტროლით მოპირკეთება, ცხელი დალუქვა, შესხურება და დალუქვა. ამ მეთოდს აქვს შესანიშნავი დაბერების საწინააღმდეგო, მზისგან დამცავი და ამინდისადმი მდგრადი თვისებები.
აეროპორტის ღობის ბადეს ნაშრომში ასევე „Y-ფორმის უსაფრთხოების ბადეს“ უწოდებენ. მისი შემადგენლობა შედგება V-ფორმის საყრდენი საყრდენისგან, გამაგრებული შედუღებული ფურცლის ბადესგან, ქურდობის საწინააღმდეგო დამცავი შემაერთებლისგან და ცხლად გალვანიზებული პირის გალიისგან. ღობის ბადისებრი პროდუქტი მაღალი დონის უსაფრთხოების დაცვით.
აღჭურვილობის შემოწმება დამონტაჟების შემდეგ:
შემდეგაეროპორტის ღობედასრულების შემდეგ, ღობის ბოძის შესამოწმებლად გამოიყენეთ შნური და შემოწმების შემდეგ შეავსეთ ვერტიკალურობის მონაცემები. მაგალითად, თუ სტანდარტული 5 სმ-იანი შნური გამოიყენება 1 მ-დან 4.9 სმ-მდე გვერდითი მანძილის გასაზომად, მაშინ შეავსეთ -1 და ყურადღება მიაქციეთ შემოწმების შინაარსს. ერთეულია მმ/მ; იმავე მიზეზით, თუ ვივარაუდებთ, რომ გაზომვა 5.2 სმ-ია, შეავსეთ 2. რადგან აეროპორტის ღობეს აქვს მაღალი უსაფრთხოება და კარგი ანტი-ცოცვის უნარი, ბადის შეერთების მეთოდი იყენებს სპეციალურ SBS შესაკრავებს, რომლებიც ეფექტურად აცილებენ ხელოვნურ დესტრუქციულ დაშლას. ოთხი ჰორიზონტალური მოხრის გამაგრება ზრდის ბადის ზედაპირის სიმტკიცეს.
გამოქვეყნების დრო: 2021 წლის 12 მაისი