לאסטרטגיית האנטי-קורוזיה של הגדר יש השפעה רבה על תקופת השימוש בה. מספר שנות השימוש ברשת הכבישים המהירים של מעקות הבטיחות הוא בדרך כלל כעשר שנים. חלק מהיצרנים הקטנים עונים על צרכי הלקוחות במחירים נמוכים. על מנת לחסוך בעלויות השקעה, ייצור מחסומי הבידוד הוא יחסית דל, ומשך השימוש הוא גם שלוש עד ארבע שנים. אי אפשר בכלל לשקול שימוש בתקנים. כאן אנו מודיעים ללקוחותינו העסקיים, לכן בעת בחירת גדר, עליכם לבחור יצרן מקצועי רשמי, ולעולם לא להוטים לקנות מוצרים נחותים.
גדרות ידועות גם כמחסומים. הן מתייחסות לגדר עשויה מרשת מתכת הדוקה, שיכולה למנוע מאנשים או בעלי חיים להיכנס לגבול הכביש. המיטה המנוזלת היא החלק השני של זרימת הנוזל. בכור המיטה הקבועה, קצב הזרימה (W) ממשיך לעלות, שכבת המיטה מתחילה להתנפח ולהשתחרר, וכל חלקיק צף כלפי מעלה, כך שבמידה מסוימת עוזבים את המיקום המקורי. לאחר מכן נכנסים לשלב המיטה המנוזלת. סעיף bc מראה שגובה שכבת האבקה במיטה המנוזלת (i) עולה עם עליית מהירות הגז, אך הלחץ במיטה המנוזלת (p) אינו עולה. המאפיין של המיטה המנוזלת הוא שינוי קצב הזרימה בטווח מסוים מבלי להשפיע על הספק היחידה הנדרש על ידי הנוזל. אחידות תהליך הניפוח של האבקה היא המפתח לאחידות הציפוי.
אחת משיטות הספציפיות נגד קורוזיה של גדר היא שיטת הטבילה. כיום, שיטת הספגת הבטון המלאה יותר בסין היא שיטת הספגת האבקה, הנגזרת משיטת המיטה המנוזלת. מחולל הגז בוחר את המיטה המנוזלת הנפוצה להמסת מגע עם שמן, ולאחר מכן מפתח טכנולוגיית עיבוד מגע דו-פאזי של גז מוצק, המשמשת בהדרגה בציפויי מתכת. לכן היא נקראת לעיתים "שיטת ציפוי המיטה המנוזלת". התהליך בפועל הוא הוספת ציפוי אבקה למיכל החדירה הנקבובי התחתון (מיכל הזרימה), ושליחת האוויר הדחוס המטופל מהמאוורר כדי לגרום לציפוי האבקה להחליק מעל "מצב הנוזל". הוא הופך לאבקה דקה מפוזרת באופן אחיד. גדרות רכבת, גדרות עירוניות וגדרות תיל דו-צדדיות מחוממות לנקודת ההיתוך של ציפוי האבקה לאחר הסרת שומנים וחימום, ואבקת הפלסטיק תתפזר באופן שווה ותדבק למיטה המנוזלת, ולאחר מכן פולימרים פלסטיים זורמים יחד כדי לייצר מוצרים מרוכבים מפלדה ופלסטיק.
זמן פרסום: 12 במאי 2020