Hinnflugvallargirðinger eins konar öryggisgirðing. Nú er flugvallargirðing einnig kölluð „flugvallargirðing“ eða „Y-laga öryggisgirðing“. Hún er gerð úr V-laga sviga, styrktum, suðuðum plötunetum og öryggistengjum gegn þjófnaði. Og heitgalvaniseruðu blaðið er girðing með miklum styrk og öryggisvernd. Á undanförnum árum hefur hún verið mikið notuð á stöðum með mikla öryggi eins og flugvöllum og herstöðvum.
Hægt er að velja ryðvarnaraðferðir eins og rafhúðun, heitdýfingu, úðun, dýfingu o.s.frv. fyrir flugvallargirðingar og þær eru með framúrskarandi öldrunarvörn, sólarþol og veðurþol. Vörurnar eru fallegar í útliti og fjölbreyttar í möguleikum, sem ekki aðeins hafa girðingaráhrif heldur einnig fegrunaráhrif. Verksmiðjan okkar getur framleitt ýmsar forskriftir og staðla fyrir flugvallargirðingar í samræmi við þarfir notenda. Ryðvarnarmeðhöndlun á flugvallargirðingarnetum við langtímanotkun.
Sem verndandi vara,flugvallargirðinger notað utandyra allt árið um kring, og hvernig á að koma í veg fyrir tæringu í langan tíma hefur orðið spurning sem þarf að taka á. Almennt séð eru alls konar girðingarnet vörur. Á þeim tíma eru yfirborðsgalvaniseruðu vörurnar mikilvægastar. Valin aðferð er heitgalvanisering, en það eru líka nokkrar litlar verksmiðjur sem nota kaldgalvaniseringu. Nú skulum við kynna muninn á þessu tvennu.
Þessi aðferð við heitgalvaniseringu girðinganeta er gömul galvaniseringaraðferð. Hins vegar hefur heitgalvanisering girðinganeta verið mikið notuð af sumum stórum girðingaframleiðendum í Anping í gegnum tíðina. Framleiðsluferli heitgalvaniseraðs girðinganets felur aðallega í sér: undirbúning möskva → forhúðunarmeðferð → heithúðun → eftirhúðunarmeðferð → vöruskoðun o.s.frv. Samkvæmt venju byggist það almennt á forhúðunarförgun.
Útglásun fyrir heitgalvaniseringu á flugvallargirðingarnetum: Áður en nethlutar girðingarnetanna fara inn í heitgalvaniseringarlínuna eru þeir fyrst endurkristallaðir og glóðaðir í botnsogsglæðingarofni eða bjölluglæðingarofni. Á þennan hátt er galvaniseringarlínan án glæðingarferlis. Áður en möskvinn er heitgalvaniseraður er nauðsynlegt að viðhalda hreinu, hreinu járnvirku yfirborði án oxíða og annarra óhreininda. Þessi aðferð felst í því að fyrst fjarlægja járnoxíðhúð úr glóðuðum girðingarnetum með súrsun og síðan bera á lag af sinkklóríði eða leysiefni sem samanstendur af blöndu af ammoníumklóríði og sinkklóríði til viðhalds og koma síðan í veg fyrir að girðingarnetið oxist aftur.
Hinnflugvallargirðinghefur mikið öryggi og góða klifurvörn. Tengingin við möskva notar sérstaka SBS festingar sem geta á áhrifaríkan hátt komið í veg fyrir manngerða eyðileggjandi sundurgreiningu. Fjórar láréttar beygjustyrkingar auka styrk netyfirborðsins verulega.
1. Girðing flugvallarins er falleg, gagnleg og þægileg fyrir flutninga og búnað.
2. Samkvæmt landslagi þegar búnaðurinn er í búnaðinum er hægt að stilla tengistöðuna við dálkinn upp og niður í samræmi við ójöfnuð jarðvegsins; bæta skal við fjórum beygjustyrkjum í lárétta átt flugvallarhandriðsnetsins og bæta smávegis við heildarkostnaðinn til að gera netyfirborðið styrkt og fagurfræðilegt er augljóslega aukið og það er eitt það hindrunarnet sem mest er beðið eftir heima og erlendis á þeim tíma.
HinnflugvallargirðingVar mikið notað í samfélaginu á þeim tíma vegna fegurðar, notagildis, þægilegs flutnings og búnaðar. Og það er gert ráð fyrir að hægt sé að bæta við rakvír eða rakvír efst á flugvallargirðingunni til að auka enn frekar öryggisverndarhlutverkið. Flestar almennar flugvallargirðingar eru með tæringarvarnaraðferðum eins og rafhúðun, heitdýfingu, úðun og dýfingu. Þessi aðferð hefur framúrskarandi öldrunarvörn, sólarþol og veðurþol.
Flugvallargirðingarnetið er einnig kallað „Y-laga öryggisnet“ í verkinu. Það samanstendur af V-laga festingum, styrktum, suðuðum plötuneti, öryggistengi gegn þjófnaði og heitgalvaniseruðum blaðgrind. Þetta girðingarnet býður upp á mikla öryggisvörn.
Skoðun eftir búnaðinn:
EftirflugvallargirðingÞegar því er lokið skal nota lóð til að athuga girðingarstaurinn og fylla út lóðréttu upplýsingarnar eftir skoðun. Til dæmis, ef venjulegt 5 cm lóð er notað til að mæla lárétta fjarlægð frá 1 m til 4,9 cm, þá skal fylla út -1 og fylgjast með skoðunarinnihaldinu. Einingin í mm/m; af sömu ástæðu, miðað við að mælingin sé 5,2 cm, skal fylla út 2. Vegna þess að flugvallargirðingin er mjög örugg og hefur góða klifurvörn, notar möskvatengingaraðferðin sérstaka SBS festingar, sem geta á áhrifaríkan hátt komið í veg fyrir manngerða eyðileggjandi sundurgreiningu. Fjórar láréttar beygjustyrkingar auka styrk möskvayfirborðsins.
Birtingartími: 12. maí 2021