Itupagar kawat gandaJaring memiliki struktur sederhana, bahan lebih sedikit, biaya pemrosesan rendah, dan mudah diangkut dari jarak jauh, sehingga biaya proyek rendah; bagian bawah pagar dan dinding bata-beton dibangun secara keseluruhan, yang secara efektif mengatasi kelemahan kekakuan jaring yang tidak memadai dan meningkatkan kinerja perlindungan. Sekarang secara umum diterima oleh pelanggan dengan volume besar.
Mengenai masalah karat pada permukaan pagar kawat dua sisi, alasan utamanya adalah karena tampilannya telah menghasilkan tingkat korosi yang tinggi, seperti baffle, pemasangan sekrup kolom, atau dalam aspek lain dan penggunaan sistem yang lebih penting. Elektroda hidrogen rendah digunakan untuk mengeringkan dan menghilangkan minyak dan karat pada permukaan pengelasan, pemanasan awal sebelum pengelasan, dan perlakuan panas setelah pengelasan. Hal ini selanjutnya dapat mengurangi karat, mencegah karat, dan memperpanjang masa pakai.
Dalam hal bahan baku, untuk menggunakan pagar kawat dua sisi harus memilih bahan baku yang lebih tahan lama, dan kemudian menggunakan cara anti-korosi seperti pelapisan permukaan, pencelupan, galvanisasi celup panas, dll., untuk membuat produk ini lebih komprehensif dan andal pada permukaan produksi dan nilai aplikasi, gunakan Jumlah tahun lebih lama dan tingkat pemanfaatan meningkat.
Perhatikan detail produksi selama proses produksi, dan kontrol secara ketat efek pengelasan pagar rangka.
Lantai semen: Karena lantai semen relatif keras, pemasangan berlubang, yang juga disebut pemasangan di lokasi, adalah mengelas flensa di bagian bawah kolom, mengebor lubang di tanah, dan kemudian langsung menggunakan sekrup ekspansi untuk mengebor lubang. Metode ini relatif rumit, sehingga lebih sedikit orang yang memilihnya.
Permukaan tanah: Lingkungan ini cocok untuk pemasangan pra-terkubur. Pertama-tama gali lubang dan buat fondasi pra-terkubur, letakkan kolom di dalamnya, isi dengan semen, dan tunggu semen mengering secara alami. Pengoperasiannya relatif sederhana dan mudah.
Waktu posting: 24-Jul-2020