Mogućnosti primjene ograde za zračne luke

Theograda aerodromaje vrsta sigurnosne ograde. Sada se ograda za zračne luke naziva i "ograda za zračnu luku" ili "sigurnosna ograda u obliku slova Y". Izrađena je od nosača u obliku slova V, ojačanih zavarenih mreža i sigurnosnih protuprovalnih spojnica. Vruće pocinčana bajonetna ograda je proizvod za ogradu visoke čvrstoće i sigurnosne zaštite. Posljednjih godina široko se koristi na mjestima visoke sigurnosti poput zračnih luka i vojnih baza.
Ograda za zračne luke može se zaštititi metodama antikorozivne zaštite kao što su galvanizacija, vruće prevlačenje, prskanje, uranjanje itd., te ima izvrsna svojstva protiv starenja, otpornosti na sunce i vremenske uvjete. Proizvodi su lijepog izgleda i raznoliki u dodacima, koji ne samo da imaju efekt ograde, već i uljepšavaju. Naša tvornica može izraditi različite specifikacije i standarde ograda za zračne luke prema potrebama korisnika. Antikorozivna obrada mreža za ograde za zračne luke tijekom dugotrajne upotrebe.
Kao zaštitni proizvod,ograda aerodromaKoristi se na otvorenom tijekom cijele godine, a kako spriječiti koroziju dugo vremena postalo je pitanje kojim se treba pozabaviti. Općenito govoreći, sve vrste serijskih proizvoda od mreža za ograde. U to vrijeme, površinski pocinčani proizvodi su najvažniji. Odabrana metoda je vruće pocinčavanje, ali postoje i neke male tvornice koje koriste hladno pocinčavanje. Sada ćemo predstaviti razliku između ta dva.

358 bodljikava žica na vrhu ograde (4)
Ova metoda vrućeg pocinčavanja mreža za ograde je zastarjela metoda pocinčavanja. Međutim, vruće pocinčavanje mreža za ograde se široko koristi kod nekih velikih proizvođača ograda u Anpingu tijekom godina. Proizvodni proces vruće pocinčane mreže za ograde uglavnom uključuje: pripremu mreže → prethodnu obradu → vruće pocinčavanje → naknadnu obradu → pregled proizvoda itd. Ovisno o navikama, općenito se temelji na metodama odlaganja prije pocinčavanja.
Žarenje izvan linije za vruće pocinčavanje mreža za ograde na zračnim lukama: Prije nego što dijelovi mreže za ograde uđu u liniju za vruće pocinčavanje, prvo se rekristaliziraju i žare u peći za žarenje s donjim izvlačenjem ili peći za žarenje zvonastog tipa. Na taj način, linija za pocinčavanje... Nema procesa žarenja. Prije vrućeg pocinčavanja mreže, potrebno je održavati čistu, čistu željeznu aktivnu površinu bez oksida i druge prljavštine. Ova metoda je da se prvo ukloni kamenac željeznog oksida sa žarene mreže ograde kiseljenjem, a zatim nanese sloj cinkovog klorida ili otapala sastavljenog od smjese amonijevog klorida i cinkovog klorida za održavanje, a zatim spriječi ponovna oksidacija mreže ograde.
Theograda aerodromaima visoku sigurnost i dobru otpornost na penjanje. Metoda spajanja mreža koristi posebne SBS pričvršćivače, koji mogu učinkovito spriječiti destruktivno rastavljanje uzrokovano ljudskim djelovanjem. Četiri horizontalna učvršćivača za savijanje značajno povećavaju čvrstoću neto površine.
1. Ograda zračne luke je lijepa, korisna, praktična za prijevoz i opremu.
2. Prema topografiji kada se oprema nalazi u opremi, položaj spajanja sa stupom može se podesiti gore i dolje prema hrapavosti tla; dodajte četiri savijajuća ukrućenja u horizontalnom smjeru mreže zaštitne ograde zračne luke i dodajte mali iznos ukupnim troškovima kako biste postigli da površina mreže bude čvrsta i estetski izgled, te je to jedna od najiščekivanijih mreža za zaštitu u zemlji i inozemstvu u to vrijeme.

358 bodljikava žica na vrhu ograde (2)
Theograda aerodromaU to vrijeme je bila široko korištena u društvu zbog svoje ljepote, korisnosti, praktičnog prijevoza i opreme. Pretpostavlja se da se bodljikava žica ili žiletna žica mogu dodati na vrh ograde zračne luke kako bi se dodatno poboljšala sigurnosna funkcija. Većina općih ograda u zračnim lukama je antikorozivna metoda kao što su galvanizacija, vruće uranjanje, prskanje i umakanje. Ova metoda ima izvrsna svojstva protiv starenja, otpornosti na sunce i vremenske uvjete.
Mrežasta ograda za zračne luke u radu se naziva i "zaštitna mreža u obliku slova Y". Sastoji se od nosača u obliku slova V, ojačane zavarene mreže, sigurnosnog protuprovalnog konektora i vruće pocinčanog kaveza s oštricama. Proizvod mreže za ogradu s visokom razinom sigurnosne zaštite.
Inspekcija nakon opreme:
Nakon štoograda aerodromaNakon što je završeno, upotrijebite visak za provjeru stupa ograde i nakon provjere ispunite podatke o vertikalnosti. Na primjer, ako se standardni visak od 5 cm koristi za mjerenje bočne udaljenosti od 1 m do 4,9 cm, tada ispunite -1 i obratite pozornost na sadržaj inspekcije. Jedinica je mm/m; iz istog razloga, pod pretpostavkom da je mjerenje 5,2 cm, ispunite 2. Budući da ograda zračne luke ima visoku sigurnost i dobru otpornost na penjanje, metoda spajanja mreže koristi posebne SBS pričvršćivače, koji mogu učinkovito izbjeći destruktivno rastavljanje uzrokovano ljudskim djelovanjem. Četiri horizontalna učvršćivača za savijanje povećavaju čvrstoću površine mreže.


Vrijeme objave: 12. svibnja 2021.

Pošaljite nam svoju poruku:

Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je