Que tipo de arame de aceiro se usa para soldar a cerca do aeroporto

Vistesvalla do aeroportoCando ves esta valla tan alta, non sabes como se fabrica. Este tipo de valla está feita de arame de ouro de Taiwán de alta resistencia e gran diámetro. A valla do aeroporto adopta principalmente a combinación dunha lámina de alta resistencia e unha protección ordinaria, que está composta por un soporte en forma de V, chapa soldada reforzada e conectores de seguridade e antirroubo.

1. Diámetro do arame de malla 4,0 mm-6,0 mm;

2. Malla: 5,0 cm * 10 cm, 5,0 cm * 15 cm, 7,0 cm * 15 cm, etc.;

3. Tamaño da malla: 1,8 m * 2 m, 1,8 m * 3 m, 2 m * 3 m, etc.;

4. Especificacións da columna: diámetro 48 mm, 60 mm; grosor da parede 1,5 mm-3 mm, etc.;

5. Accesorios para produtos relacionados coa cerca: parafusos antirroubo para tarxetas de conexión, tapas para a choiva;

6. Método de conexión: conexión de tarxeta ou parafuso antirroubo;

7. As especificacións especiais pódense personalizar segundo os requisitos do cliente.

O uso devalla do aeroportoting: a protección da seguridade de aeroportos, portos, peiraos, o illamento e a protección de parques, céspedes, zoolóxicos, estanques, lagos, estradas e zonas residenciais en construcións municipais, a protección de hoteis, hoteis, bosques e lugares de lecer. Se a cerca utilizada no aeroporto é de calidade estándar nacional, debe estar feita de arame mergullado en plástico de 45 mm-5,5 mm; malla de 60 mm x 120 mm arredor do arame de dobre cara; *tamaño grande: 2300 mm x 3000 mm; poste de cerca estándar nacional: tratamento de inmersión de tubos de aceiro de 48 mm x 2 mm; marco: ningún; accesorios: parafusos antirroubo para a tarxeta de conexión da tapa da choiva; método de conexión: conexión a presión. A calidade de todas estas cercas non se pode reducir. Vantaxes devalla do aeroportoA estrutura de malla da cerca do aeroporto é sinxela e fermosa.

Práctico; a valla empregada no aeroporto é doada de transportar e a instalación non está restrinxida polo terreo ondulado; a valla empregada no aeroporto é extremadamente adaptable a montañas, ladeiras e zonas curvas.