Agora, a planificación debarreiras de estradatamén é moi sofisticado, polo que na planificación, que factores debemos ter en conta? Hoxe, imos falar dos elementos que se deben ter en conta na planificación das barreiras viarias. Agardamos que a nosa introdución nos poida axudar no futuro. Vexamos esta información en detalle.
Que elementos se deben ter en conta na planificación devalla de estradaPlan de galvanizado: Debemos saber que a barandilla estará recuberta cunha capa de zinc, deste xeito, non só se pode manter o efecto, senón tamén prolongar a vida útil da barandilla. O revestimento permanente do plan de galvanizado está composto por unha capa de galvanizado en quente, unha capa de fosfato rica en zinc, un revestimento en po epoxi rico en zinc orgánico e un revestimento en po de poliéster "impecable" de cores.
É necesario empregar habilidades de tratamento de superficies de clase mundial e equipos especiais avanzados para combinar organicamente as catro capas de mantemento de forma científica e racional, o que lle proporciona á barreira municipal unha excelente anticorrosión, unha excepcional resistencia á humidade, resistencia química e unha súper estabilidade antiultravioleta. Planificación da función da cor: de feito, os elementos de cor dobarreira de estradatamén son moi importantes.
Para satisfacer as necesidades de seguridade viaria e dragado de estradas, baseándose nas cores de tráfico actuais (vermello, branco, amarelo, verde e negro), cámbianse de verde a azul para formar cinco cores básicas (vermello, azul, branco, amarelo e negro). As diversas combinacións de cores relacionadas coa dirección, as normas de condución e os avisos sobre a planificación e o equipamento son ricas nas características dunha linguaxe concisa e clara no tráfico urbano.
Data de publicación: 09-12-2020