Os problemas de seguridade son sempre un tema de preocupación para todos. Aínda que os accidentes ás veces son inevitables, é necesario previlos antes de que ocorran. Polo tanto, recoméndase instalarvalos de aceiro zincadodurante a decoración de casas novas ou a construción de estradas. De feito, a instalación de valados de aceiro zincado conseguiu a maior parte da redución na incidencia de accidentes de tráfico e a seguridade das viaxes dos residentes!
As valas de estrada tamén se denominan valas de autoestrada. Hai moitos tipos delas. Segundo a súa rixidez, pódense dividir en tres categorías: valas flexibles, valas semirríxidas e valas ríxidas. As valas de estrada flexibles de aceiro zincado xeralmente refírense a un tipo con maior capacidade de amortiguación. Estrutura de vala resiliente. Trátase dunha estrutura que se fixa ao piar con varios cables aos que se lles aplica tensión inicial. Depende principalmente da tensión de tracción dos cables para resistir a colisión do vehículo e absorber enerxía.
O cable funciona dentro do rango elástico e basicamente non precisa ser substituído. Este tipo de valado ten unha forma fermosa, non hai sensación de opresión cando o vehículo está en marcha, pero o efecto de indución da liña de visión é deficiente. O valado semirríxido de aceiro zincado para estradas xeralmente refírese a unha estrutura de valado continua de viga e columna. Trátase dunha estrutura de viga fixada con piares, que se basea na flexión, deformación e tensión do valado para resistir a colisión do vehículo.
Segundo as diferentes estruturas, as valas de viga pódense dividir en valas de viga ondulada en forma de W, valas de viga tubular, valas de viga caixón, etc. Todas elas teñen un certo grao de rixidez e resistencia, absorben a enerxía de colisión a través da deformación da viga, son fáciles de substituír as pezas danadas, teñen un certo efecto indutor da liña de visión e teñen un aspecto fermoso. As valas ríxidasvalla de estrada de aceiro zincadoxeralmente refírese a unha estrutura de valado basicamente indeformable.
Trátase dunha estrutura de muro de formigón con cemento e unha determinada forma de sección transversal que absorbe a enerxía da colisión dependendo da escalada, a deformación e a fricción do coche. As valas ríxidas non se deforman durante unha colisión e case non sofren danos. O custo de mantemento é moi baixo, pero produce unha sensación de presión sobre o vehículo e é doado acumular neve cando se usa en zonas frías.
Data de publicación: 27 de xullo de 2020