Seelennujaama taraon omamoodi turvaaed. Tänapäeval nimetatakse lennujaama aeda ka "lennujaama aiaks" või "Y-kujuliseks turvaaiaks". See on valmistatud V-kujulistest kronsteinidest, tugevdatud keevitatud lehtvõrgust ja turvavargusvastastest ühendustest. Kuumtsingitud teraga bajonett on kõrge tugevusega ja ohutuskaitsetasemega tõkkeaia toode. Viimastel aastatel on seda laialdaselt kasutatud kõrge turvalisusega kohtades, nagu lennujaamad ja sõjaväebaasid.
Lennujaama aia puhul saab valida korrosioonivastaseid meetodeid, nagu galvaniseerimine, kuumtsink, pihustamine, kastmine jne, ning sellel on suurepärased vananemisvastased, päikesekindlad ja ilmastikukindlad omadused. Selle tooted on ilusa välimusega ja mitmekesiste nippide poolest, mis mitte ainult ei mängi aiaefekti, vaid ka kaunistavat efekti. Meie tehas saab vastavalt kasutajate vajadustele valmistada lennujaama aedu erinevate spetsifikatsioonide ja standarditega. Lennujaama aiavõrkude korrosioonivastane töötlus pikaajaliseks kasutamiseks.
Kaitsevahendina,lennujaama tarakasutatakse aastaringselt õues ja kuidas pikka aega korrosiooni vältida, on saanud küsimus, millega tuleb tegeleda. Üldiselt on igasuguseid aiavõrke seeriatoodetes. Sel ajal on pinnatsingitud tooted kõige olulisemad. Valitud meetod on kuumtsinkimine, kuid on ka mõned väikesed tehased, mis kasutavad külmtsinkimist. Nüüd tutvustame nende kahe erinevust.
See aiavõrkude kuumtsinkimise meetod on vananenud tsinkimismeetod. Siiski on kuumtsinkimist aiavõrkudes laialdaselt kasutatud mõnedes suurtes Anpingi aiatootjates aastate jooksul. Kuumtsingitud aiavõrgu tootmisprotsess hõlmab peamiselt: võrgu ettevalmistamist → eeltöötlust → kuumtsinkimist → järeltöötlust → toote kontrollimist jne. Harjumuste kohaselt põhineb see üldiselt eeltöötlusel.
Lennujaama aiavõrkude kuumtsinkimise liiniväline lõõmutamine: enne aiavõrgu tükkide sisenemist kuumtsinkimisliinile kristalliseeritakse need esmalt ümber ja lõõmutatakse alt väljatõmbega lõõmutusahjus või kellakujulises lõõmutusahjus. Sel viisil puudub tsinkimisliin lõõmutamisprotsessist. Enne võrgu kuumtsinkimist on vaja hoida puhast, oksiididest ja muust mustusest vaba rauast aktiivpinda. See meetod seisneb selles, et kõigepealt eemaldatakse lõõmutatud aiavõrgust raudoksiidikiht peitsimise teel ja seejärel kantakse hoolduseks peale tsinkkloriidi või ammooniumkloriidi ja tsinkkloriidi segust koosneva lahusti kiht, et vältida aiavõrgu uuesti oksüdeerumist.
Seelennujaama taraon kõrge turvalisuse ja hea ronimiskindlusega. Võrguühenduse meetod kasutab spetsiaalseid SBS-kinnitusvahendeid, mis aitavad tõhusalt vältida inimese põhjustatud destruktiivset lahtivõtmist. Neli horisontaalset painutusjäikust suurendavad võrgu pinna tugevust märkimisväärselt.
1. Lennujaama tara on ilus, kasulik, mugav transpordi ja varustuse jaoks.
2. Seadme topograafia järgi, kui seade on seadmes, saab ühendusasendit sambaga reguleerida üles ja alla vastavalt maapinna ebatasasusele; lisage lennujaama piirdevõrgu horisontaalsuunas neli painutusjäikust ja lisage väike summa võrgu pinna valmistamiseks mõeldud kogukuludele. Tugevus ja esteetika on ilmselgelt suurenenud ning see on sel ajal üks oodatumaid tõkkevõrke nii kodus kui ka välismaal.
Seelennujaama taraoli sel ajal ühiskonnas laialdaselt kasutusel oma ilu, kasulikkuse, mugava transpordi ja varustuse tõttu. Ja eeldatakse, et lennujaama aia ülaossa saab lisada okastraati või okastraati, et veelgi parandada ohutuskaitse funktsiooni. Enamikku üldistest lennujaama aedadest valmistatakse korrosioonivastaste meetoditega, nagu galvaniseerimine, kuumkastmine, pihustamine ja kastmine. Sellel meetodil on suurepärased vananemisvastased, päikesekindlad ja ilmastikukindlad omadused.
Lennujaama aiavõrku nimetatakse töödes ka Y-kujuliseks turvavõrguks. See koosneb V-kujulisest kronsteinist, tugevdatud keevitatud lehtvõrgust, vargusvastasest ühendusest ja kuumtsingitud terapuurist. See aiavõrk pakub kõrgetasemelist ohutuskaitset.
Kontroll pärast seadmete paigaldamist:
Pärastlennujaama taraKui töö on lõppenud, kontrollige aiaposti tugevust loodiloodi abil ja täitke pärast kontrollimist vertikaalsuse andmed. Näiteks kui standardse 5 cm loodiloodi abil mõõdetakse külgkaugust 1 m kuni 4,9 cm, siis täitke -1 ja pöörake tähelepanu kontrollitavale sisule. Ühik on mm/m; samal põhjusel, eeldades, et mõõt on 5,2 cm, täitke 2. Kuna lennujaama aial on kõrge ohutus ja hea ronimiskindlus, kasutatakse võrgusilma ühendusmeetodil spetsiaalseid SBS-kinnitusvahendeid, mis aitavad tõhusalt vältida inimese põhjustatud destruktiivset lahtivõtmist. Neli horisontaalset painutusjäikust suurendavad võrgusilma pinna tugevust. .
Postituse aeg: 12. mai 2021