Kiam ajn kliento telefonas kaj demandas, ni bezonas iom da fervoja sekurbarilo , sed mi ne scias, kiu pli bonas?
Kion ni faras estas diri al niaj klientoj la informojn pri la barilo, kiujn ni konas. Kian barilon oni uzu sur la fervojo?
Unue ni devas unue kompreni la klasifikon kaj agadon de fervojaj bariloj.
Elekto de materialoj: altkvalita malmultkarbona ŝtala drato, aluminio-magnezio-drato. Teksado: Teksado kaj veldado; la krada strukturo estas simpla kaj oportuna por transportado, kaj instaladon ne limigas topografiaj fluktuoj, precipe por montoj, deklivoj kaj plurkurbaj areoj.
Produktada procezo: Unue elektu la finitan draton tiritan de altkvalita dratstango; por veldado aŭ teksado, ĉi tio ĉefe dependas de la lerteco kaj operacia kapablo inter la teknikistoj kaj la bona produkta maŝinaro. Bona reto estas, ke ĉiu veldo aŭ teksado povas esti bone konektita; la elekto de la kadro devas esti altkvalita angula ŝtalo kaj ronda ŝtalo, kaj la angula ŝtalo kaj ronda ŝtalo elektitaj por malsamaj barilaj retaj aplikoj ankaŭ devas esti malsamaj. En la ĝenerala ŝprucado atentu la unuformecon de ŝprucado, kaj la kvalito de la tegaĵo ankaŭ tre gravas.
La celo de fervoja barilo: izolado kaj protekto ambaŭflanke de la fervoja vojo.
avantaĝo:
1. La kolumno adoptas konkretajn verŝajn partojn, kaj la projektokosto estas malalta;
2. Alta forto kaj bona ĝenerala stabileco;
3. La kolora plasta tavolo havas bonan korodan reziston kaj ornamajn efikojn;
4. La reta ĉemetaĵo estas harmonia kaj bela entute;
5. La fervojo enfermas la barilon de la disvolva zono de rapidvojo kun barilo.
La barilretoj uzataj ĉe ĝeneralaj fervojoj estas ĝenerale frambarilaj retoj, kiuj estas kaj belaj kaj fortaj.
Ĉi-supraj estas la karakterizaĵoj de fervoja sekurbarilo kaj la avantaĝoj de esti vaste uzata.
Afiŝa tempo: Mar-12-2021