Laflughavena bariloestas speco de sekureca barilo. Nun la flughavena barilo ankaŭ nomiĝas "flughavena barilo" aŭ "Y-forma sekureca barilo". Ĝi estas farita el V-formaj krampoj, plifortigitaj velditaj platretoj kaj sekurecaj kontraŭŝtelaj konektiloj. Kaj la varm-trempada klinga bajoneto estas barilprodukto kun alta forto kaj sekureca protektnivelo. En la lastaj jaroj, ĝi estis vaste uzata en altsekurecaj lokoj kiel flughavenoj kaj militbazoj.
La flughavena barilo povas elekti kontraŭkorodajn metodojn kiel galvanizado, varmtrempado, ŝprucado, trempado, ktp., kaj havas bonegajn kontraŭaĝiĝajn, sunrezistajn kaj veterrezistajn ecojn. Ĝiaj produktoj estas belaj laŭ aspekto kaj diversaj laŭ trukoj, kiuj ne nur ludas baril-efikon, sed ankaŭ ludas beligan efikon. Nia fabriko povas fari diversajn specifojn kaj normojn de flughavenaj bariloj laŭ la bezonoj de uzantoj. La kontraŭkoroda traktado de flughavenaj barilretoj dum longdaŭra uzo.
Kiel protekta produkto,flughavena bariloestas uzata ekstere tutjare, kaj kiel preventi korodon dum longa tempo fariĝis demando, kiun oni devas trakti. Ĝenerale parolante, ĉiaj specoj de barilretoj estas produktoj de serio. Tiutempe, la surfaco-galvanizitaj produktoj estas la plej gravaj. La elektita metodo estas varmbas-galvanizado, sed ekzistas ankaŭ kelkaj malgrandaj fabrikoj, kiuj uzas malvarm-galvanizadon. Nun ni prezentu la diferencon inter la du.
Ĉi tiu metodo de varmbasgalvanizado de barilretoj estas malfreŝa galvaniza metodo. Tamen, varmbasgalvanizado de barilretoj estas vaste uzata ĉe kelkaj grandaj barilfabrikistoj en Anping tra la jaroj. La produktada procezo de varmbasgalvanizado de barilretoj ĉefe inkluzivas: retpreparadon → antaŭtegaĵan traktadon → varmbasgalvanizadon → posttegaĵan traktadon → produktoinspektadon, ktp. Laŭ kutimoj, ĝi ĝenerale baziĝas sur antaŭtegaĵaj forigmetodoj.
Eksterlinia kalcinado por varma-trempa galvanizado de flughavenaj barilretoj: Antaŭ ol la retaj pecoj de la barilretoj eniras la varma-trempan galvanizan linion, ili unue estas rekristaligitaj kaj kalcinataj en fund-ekstrakta kalcina forno aŭ sonoril-tipa kalcina forno. Tiel, la galvaniza linio ne estas kalcina procezo. Antaŭ ol varma-trempa galvanizado de la reto, necesas konservi puran, puran feran aktivan surfacon liberan de oksidoj kaj alia malpuraĵo. Ĉi tiu metodo unue estas forigi la feroksidan skalon de la kalcina barilreto per piklado, kaj poste apliki tavolon de zinka klorido aŭ solvilo konsistanta el miksaĵo de amonia klorido kaj zinka klorido por bontenado, kaj poste malhelpi la barilreton denove oksidiĝi.
Laflughavena barilohavas altan sekurecon kaj bonan kontraŭgrimpan kapablon. La retkonekta metodo uzas specialajn SBS-fermilojn, kiuj povas efike eviti homfaritan detruan malmuntadon. La kvar horizontalaj fleksaj rigidigiloj signife pliigas la forton de la reta surfaco.
1. La flughavena barilo estas bela, utila, oportuna por transportado kaj ekipaĵo.
2. Laŭ la topografio kiam la ekipaĵo estas en la ekipaĵo, la konekta pozicio kun la kolono povas esti agordita supren kaj malsupren laŭ la krudeco de la tereno; aldonu kvar fleksajn rigidigilojn en la horizontala direkto de la flughavena barilreto, kaj aldonu malgrandan sumon al la totala kosto por fari la retan surfacon La forton kaj estetikon estas evidente plibonigitaj, kaj ĝi estas unu el la plej atenditaj barilretoj hejme kaj eksterlande tiutempe.
Laflughavena bariloestis vaste uzata de la socio tiutempe pro sia beleco, utileco, oportuna transportado kaj ekipaĵo. Kaj oni supozas, ke razdrato aŭ razdrato povas esti aldonitaj al la supro de la flughavena barilo por plue plibonigi la sekurecan protektan funkcion. Plej multaj el la ĝeneralaj flughavenaj bariloj estas kontraŭkorodaj metodoj kiel galvanizado, varma trempado, ŝprucado kaj trempado. Ĉi tiu metodo havas bonegajn kontraŭaĝiĝajn, sunrezistajn kaj veterrezistajn ecojn.
La flughavena barilreto ankaŭ nomiĝas "Y-forma sekureca protekta reto" en la verko. Ĝia konsisto konsistas el V-forma krampo staranta, plifortigita veldita lamenreto, sekureca kontraŭŝtela konektilo kaj varm-trempe galvanizita klingokaĝo. Barilreta produkto kun alta nivelo de sekureca protekto.
Inspektado post la ekipaĵo:
Post laflughavena bariloKiam la barilo estas finita, uzu plumbbobenon por kontroli la barilfoston, kaj post la kontrolo, enigu la vertikalecajn datumojn. Ekzemple, se norma 5cm plumbbobeno estas uzata por mezuri la lateralan distancon de 1m ĝis 4.9cm, tiam enigu -1 kaj atentu la inspektan enhavon. La unuo en estas mm/m; pro la sama kialo, supozante ke la mezuro estas 5.2cm, enigu 2. Ĉar la flughavena barilo havas altan sekurecon kaj bonan kontraŭgrimpan kapablon, la retkonekta metodo uzas specialajn SBS-fiksilojn, kiuj povas efike eviti homfaritan detruan malmuntadon. Kvar horizontalaj fleksaj rigidigiloj pliigas la forton de la retsurfaco.
Afiŝtempo: 12-a de majo 2021