Mae materion diogelwch bob amser yn bwnc sy'n peri pryder i bawb. Er bod damweiniau weithiau'n anochel, mae angen eu hatal cyn iddynt ddigwydd. Felly, argymhellir eich bod yn gosodffensys dur sincwrth addurno tai newydd neu adeiladu ffyrdd. Mewn gwirionedd, mae gosod ffensys ffordd dur sinc wedi cyflawni'r rhan fwyaf o'r gostyngiad yn nifer yr achosion o ddamweiniau traffig a diogelwch teithio trigolion!
Gelwir ffensys ffordd hefyd yn ffensys priffyrdd. Mae yna lawer o fathau ohonynt. Yn ôl eu hanhyblygedd, gellir eu rhannu'n dair categori: ffensys hyblyg, ffensys lled-anhyblyg a ffensys anhyblyg. Yn gyffredinol, mae ffensys ffordd dur sinc hyblyg yn cyfeirio at fath sydd â chapasiti byffro mwy. Strwythur ffens gwydn. Mae hwn yn strwythur sy'n cael ei osod ar y golofn gyda sawl cebl gyda thensiwn cychwynnol wedi'i gymhwyso. Mae'n dibynnu'n bennaf ar straen tynnol y ceblau i wrthsefyll gwrthdrawiad y cerbyd ac amsugno ynni.
Mae'r cebl yn gweithio o fewn yr ystod elastig ac yn y bôn nid oes angen ei ddisodli. Mae'r math hwn o ffens yn brydferth o ran ffurf, nid oes unrhyw ymdeimlad o orthrwm pan fydd y cerbyd yn gyrru, ond mae effaith sefydlu llinell y golwg yn wael. Mae ffens ffordd dur sinc lled-anhyblyg yn gyffredinol yn cyfeirio at strwythur ffens trawst-golofn parhaus. Mae hwn yn strwythur trawst wedi'i osod â phileri, gan ddibynnu ar anffurfiad plygu a thensiwn y ffens i wrthsefyll gwrthdrawiad y cerbyd.
Yn ôl gwahanol strwythurau, gellir rhannu ffensys trawst yn ffensys trawst tonnau siâp W, ffensys trawst tiwb, ffensys trawst bocs, ac ati. Mae gan bob un ohonynt rywfaint o anhyblygedd a chaledwch, maent yn amsugno egni gwrthdrawiad trwy anffurfiad y trawst, yn hawdd eu disodli rhannau sydd wedi'u difrodi, mae ganddynt effaith benodol o achosi llinell olwg, ac mae ganddynt ymddangosiad hardd. Mae'r anhyblygeddffens ffordd dur sincyn gyffredinol yn cyfeirio at strwythur ffens nad yw'n anffurfio yn y bôn.
Strwythur wal goncrit sment yw hwn gyda siâp trawsdoriadol penodol, sy'n dibynnu ar ddringo ceir, anffurfiad a ffrithiant i amsugno egni gwrthdrawiad. Nid yw ffensys anhyblyg yn cael eu hanffurfio yn ystod gwrthdrawiad, ac maent bron yn ddi-ddifrod. Mae'r gost cynnal a chadw yn isel iawn, ond mae ganddo deimlad o bwysau ar y cerbyd, ac mae'n hawdd cronni eira pan gaiff ei ddefnyddio mewn ardaloedd oer.
Amser postio: Gorff-27-2020