Ten/Ta/Toletištní plotje druh bezpečnostního plotu. Letištní plot se nyní také nazývá „letištní plot“ nebo „bezpečnostní plot ve tvaru Y“. Je vyroben z konzol ve tvaru V, vyztužených svařovaných plechových sítí a bezpečnostních spojek proti krádeži. Žárově pozinkovaný bajonetový plot je bariérový plot s vysokou pevností a úrovní bezpečnosti. V posledních letech se široce používá na místech s vysokou bezpečností, jako jsou letiště a vojenské základny.
Letištní plot lze ošetřit antikorozními metodami, jako je galvanické pokovování, žárové pokovování, stříkání, máčení atd., a má vynikající vlastnosti proti stárnutí, odolnost vůči slunci a povětrnostním vlivům. Jeho výrobky mají krásný vzhled a rozmanité prvky, které nejenže vytvářejí efekt plotu, ale také zkrášlují vzhled. Naše továrna může vyrobit letištní plot v různých specifikacích a standardech dle potřeb uživatelů. Antikorozní úprava letištních plotových sítí při dlouhodobém používání.
Jako ochranný produkt,letištní plotPoužívá se venku po celý rok a jak dlouhodobě zabránit korozi, se stalo otázkou, kterou je třeba řešit. Obecně řečeno, všechny druhy plotových sítí se vyrábějí ze série. V té době jsou nejdůležitější povrchově pozinkované výrobky. Zvolenou metodou je žárové zinkování, ale existují i malé továrny, které používají zinkování za studena. Nyní si představme rozdíl mezi těmito dvěma metodami.
Tato metoda žárového zinkování plotových sítí je zastaralá metoda zinkování. Nicméně žárové zinkování plotových sítí se v průběhu let široce používá u některých velkých výrobců plotů v Anpingu. Výrobní proces žárově zinkovaného plotového pletiva zahrnuje především: přípravu pletiva → předběžné pokovování → žárové pokovování → následné pokovování → kontrolu výrobku atd. V závislosti na zvyklostech se obecně používá metoda likvidace před pokovením.
Žíhání mimo linku pro žárové zinkování pletiva letištního plotu: Než kusy pletiva vstoupí do linky žárového zinkování, nejprve se rekrystalizují a žíhají v žíhací peci s odtahem zespodu nebo v zvonové žíhací peci. Tímto způsobem se na zinkové lince neprovádí žádný proces žíhání. Před žárovým zinkováním pletiva je nutné udržovat čistý, čistý aktivní povrch železa bez oxidů a jiných nečistot. Tato metoda spočívá v tom, že se nejprve mořením odstraní oxidy železa z žíhaného pletiva a poté se nanese vrstva chloridu zinečnatého nebo rozpouštědla složeného ze směsi chloridu amonného a chloridu zinečnatého pro údržbu, aby se zabránilo opětovné oxidaci pletiva.
Ten/Ta/Toletištní plotmá vysokou bezpečnost a dobrou odolnost proti lezení. Metoda síťového spojení využívá speciální spojovací prvky SBS, které účinně zabraňují destruktivní demontáži způsobené člověkem. Čtyři horizontální ohybové výztuhy výrazně zvyšují pevnost čistého povrchu.
1. Letištní plot je krásný, užitečný, vhodný pro přepravu a vybavení.
2. Podle topografie terénu, kdy je zařízení v zařízení, lze polohu spojení se sloupem upravit nahoru a dolů podle drsnosti terénu; přidejte čtyři ohybové výztuhy v horizontálním směru sítě zábradlí letiště a přidejte malé množství k celkovým nákladům, aby se povrch sítě zřetelně zvýšil. Pevnost a estetika sítě se zjevně zvýšily a v té době se jedná o jednu z nejočekávanějších zábradlí doma i v zahraničí.
Ten/Ta/Toletištní plotbyl v té době společností široce používán kvůli své kráse, užitečnosti, pohodlné přepravě a vybavení. A předpokládá se, že žiletkový drát nebo ostnatý drát lze přidat na horní část letištního plotu pro další zvýšení bezpečnostní ochranné funkce. Většina běžných letištních plotů je antikorozně ošetřena metodami, jako je galvanické pokovování, žárové pokovování, stříkání a máčení. Tato metoda má vynikající vlastnosti proti stárnutí, odolnost vůči slunci a povětrnostním vlivům.
Letištní plotová síť se v praxi také nazývá „ochranná síť ve tvaru Y“. Její složení je držák ve tvaru V, vyztužená svařovaná plechová síť, bezpečnostní spojka proti krádeži a žárově pozinkovaná klece. Jedná se o plotovou síť s vysokou úrovní ochrany.
Kontrola po zařízení:
Poletištní plotPo dokončení zkontrolujte sloupek plotu olovnicí a po kontrole vyplňte údaje o svislosti. Například, pokud se k měření boční vzdálenosti od 1 m do 4,9 cm použije standardní 5cm olovnice, vyplňte -1 a věnujte pozornost obsahu kontroly. Jednotka je mm/m; ze stejného důvodu za předpokladu, že měření je 5,2 cm, vyplňte 2. Protože letištní plot má vysokou bezpečnost a dobrou odolnost proti lezení, metoda připojení sítě používá speciální spojovací prvky SBS, které mohou účinně zabránit destruktivní demontáži způsobené člověkem. Čtyři horizontální ohybové výztuhy zvyšují pevnost povrchu sítě.
Čas zveřejnění: 12. května 2021