Kad god kupac nazove i pita, trebamo zaštitnu ogradu na željeznici , ali ne znam koja je bolja?
Ono što mi radimo je da našim kupcima kažemo informacije o ogradi koje znamo. Koju vrstu ograde treba koristiti na željeznici?
Prije svega, prvo moramo razumjeti klasifikaciju i izvedbu mreža željezničkih ograda.
Izbor materijala: visokokvalitetna čelična žica s niskim udjelom ugljika, žica od legure aluminija i magnezijuma. Tkanje: Tkanje i zavarivanje; mrežna struktura je jednostavna i prikladna za transport, a instalacija nije ograničena topografskim fluktuacijama, posebno za planine, padine i više zakrivljena područja.
Proizvodni postupak: Prvo odaberite gotovu žicu izvučenu iz visokokvalitetne žice; za zavarivanje ili tkanje, to uglavnom ovisi o vještini i radnoj sposobnosti tehničara i dobre proizvodne mehanizacije. Dobra je mreža da svako mjesto zavarivanja ili tkanja može biti dobro povezano; odabir okvira trebao bi biti visokokvalitetni kutni čelik i okrugli čelik, a kutni čelik i okrugli čelik odabrani za različite primjene mrežastih ograda također bi trebali biti različiti. U cjelokupnom prskanju treba obratiti pažnju na jednolikost prskanja, a kvaliteta premaza je također vrlo važna.
Svrha željezničke ograde: izolacija i zaštita s obje strane željezničkog puta.
prednost:
1. Stup usvaja betonske dijelove za lijevanje, a troškovi projekta su niski;
2. Visoka čvrstoća i dobra ukupna stabilnost;
3. Obojeni plastični sloj ima dobru otpornost na koroziju i dekorativne efekte;
4. Ogranak mreže je skladan i lijep u cjelini;
5. Željeznica ograđuje ogradu zone razvoja ograde brze ceste.
Mreže za ogradu koje se koriste na općim željeznicama uglavnom su okvirne ograde, koje su i lijepe i čvrste.
Gore navedene su karakteristike željezničke sigurnosne ograde i prednosti široke upotrebe.
Vrijeme objavljivanja: ožujak 12-2021