Theograda aerodromaje vrsta sigurnosne ograde. Aerodromska ograda se sada naziva i "aerodromska ograda" ili "Y-oblikovana sigurnosna ograda". Izrađena je od nosača u obliku slova V, ojačanih zavarenih mreža i sigurnosnih protuprovalnih konektora. Vruće pocinkovani bajonet s oštricom je proizvod barijerne ograde s visokom čvrstoćom i sigurnosnom zaštitom. Posljednjih godina se široko koristi na mjestima s visokom sigurnošću kao što su aerodromi i vojne baze.
Ograda za aerodrome može se zaštititi metodama antikorozivne zaštite kao što su galvanizacija, vruće prevlačenje, prskanje, uranjanje itd., te ima odlične karakteristike protiv starenja, otpornosti na sunce i vremenske uvjete. Proizvodi su lijepog izgleda i raznoliki u dodacima, koji ne samo da imaju efekat ograde, već i uljepšavaju. Naša tvornica može izraditi različite specifikacije i standarde ograda za aerodrome prema potrebama korisnika. Antikorozivna obrada mreža za ograde za aerodrome tokom dugotrajne upotrebe.
Kao zaštitni proizvod,ograda aerodromaKoristi se na otvorenom tokom cijele godine, a kako spriječiti koroziju tokom dugog vremena postalo je pitanje kojim se treba pozabaviti. Općenito govoreći, sve vrste serijskih proizvoda od mreža za ograde. U to vrijeme, površinski pocinčani proizvodi su najvažniji. Odabrana metoda je vruće pocinčavanje, ali postoje i neke male fabrike koje koriste hladno pocinčavanje. Sada ćemo predstaviti razliku između ta dva.
Ova metoda vrućeg cinčanja mreža za ograde je zastarjela metoda cinčanja. Međutim, vruće cinčanje mreža za ograde se široko koristi kod nekih velikih proizvođača ograda u Anpingu tokom godina. Proizvodni proces vruće cinčane mreže za ograde uglavnom uključuje: pripremu mreže → prethodnu obradu → vruće cinčanje → naknadnu obradu → inspekciju proizvoda itd. U skladu s navikama, uglavnom se zasniva na metodama odlaganja prije cinčanja.
Žarenje izvan linije za vruće cinkovanje mreža za ograde na aerodromima: Prije nego što komadi mreže za ograde uđu u liniju za vruće cinkovanje, prvo se rekristaliziraju i žare u peći za žarenje s donjim izvlačenjem ili u peći za žarenje zvonastog tipa. Na taj način, linija za cinkovanje... Nema procesa žarenja. Prije vrućeg cinkovanja mreže, potrebno je održavati čistu, čistu željeznu aktivnu površinu bez oksida i druge prljavštine. Ova metoda se sastoji u tome da se prvo ukloni kamenac željeznog oksida sa žarene mreže ograde kiseljenjem, a zatim nanese sloj cink hlorida ili rastvarača sastavljenog od mješavine amonijum hlorida i cink hlorida za održavanje, a zatim spriječi ponovna oksidacija mreže ograde.
Theograda aerodromaIma visoku sigurnost i dobru otpornost na penjanje. Metoda povezivanja mreža koristi posebne SBS pričvršćivače, koji mogu efikasno spriječiti destruktivno rastavljanje uzrokovano ljudskim djelovanjem. Četiri horizontalna savijajuća učvršćivača značajno povećavaju čvrstoću neto površine.
1. Ograda aerodroma je lijepa, korisna, praktična za transport i opremu.
2. Prema topografiji kada se oprema nalazi u opremi, položaj veze sa stubom može se podešavati gore i dolje u skladu sa hrapavošću tla; dodajte četiri savijajuća ukrućenja u horizontalnom smjeru mreže zaštitne ograde aerodroma i dodajte mali iznos ukupnim troškovima kako biste postigli da površina mreže bude čvrsta i estetski izgled, te je to jedna od najiščekivanijih mreža za zaštitu od požara u zemlji i inostranstvu u to vrijeme.
Theograda aerodromaU to vrijeme je bila široko korištena u društvu zbog svoje ljepote, korisnosti, praktičnog transporta i opreme. Pretpostavlja se da se bodljikava žica ili žilet žica mogu dodati na vrh aerodromske ograde kako bi se dodatno poboljšala sigurnosna funkcija. Većina općih aerodromskih ograda je zaštićena od korozije metodama kao što su galvanizacija, vruće uranjanje, prskanje i umakanje. Ova metoda ima odlične karakteristike protiv starenja, otpornosti na sunce i vremenske uvjete.
Mrežasta ograda za aerodrome se u praksi naziva i "zaštitna mreža u obliku slova Y". Sastoji se od nosača u obliku slova V, ojačane zavarene mreže, sigurnosnog konektora protiv krađe i toplo pocinkovanog kaveza od oštrica. Proizvod mreže za ogradu sa visokim nivoom sigurnosne zaštite.
Inspekcija nakon opreme:
Nakon štoograda aerodromaNakon što je završeno, koristite visak za provjeru stupa ograde i nakon provjere popunite podatke o vertikalnosti. Na primjer, ako se standardni visak od 5 cm koristi za mjerenje bočne udaljenosti od 1 m do 4,9 cm, tada popunite -1 i obratite pažnju na sadržaj inspekcije. Jedinica je mm/m; iz istog razloga, pod pretpostavkom da je mjerenje 5,2 cm, popunite 2. Budući da ograda aerodroma ima visoku sigurnost i dobru otpornost na penjanje, metoda spajanja mreže koristi posebne SBS pričvršćivače, koji mogu efikasno izbjeći destruktivno rastavljanje uzrokovano ljudskim djelovanjem. Četiri horizontalna učvršćivača za savijanje povećavaju čvrstoću površine mreže.
Vrijeme objave: 12. maj 2021.