Dielughaweheiningis 'n soort veiligheidsheining. Nou word die lughaweheining ook "lughaweheining" of "Y-vormige veiligheidsheining" genoem. Dit is gemaak van V-vormige hakies, versterkte gelaste plaatnette en sekuriteits-diefstalverbindings. En die warmgegalvaniseerde lembajonet is 'n versperringsheiningproduk met hoë sterkte en veiligheidsbeskermingsvlak. In onlangse jare is dit wyd gebruik in hoësekuriteitsplekke soos lughawens en militêre basisse.
Die lughaweheining kan anti-korrosiemetodes soos elektroplatering, warmdompeling, bespuiting, dompeling, ens. kies, en het uitstekende anti-veroudering, sonbestandheid en weerbestandheid. Die produkte is pragtig in voorkoms en uiteenlopend in foefies, wat nie net 'n heiningeffek het nie, maar ook 'n verfraaiende effek het. Ons fabriek kan verskeie spesifikasies en standaarde van lughaweheinings maak volgens die behoeftes van gebruikers. Die anti-korrosiebehandeling van lughaweheiningnette tydens langtermyn gebruik.
As 'n beskermende produk,lughaweheiningword die hele jaar deur buite gebruik, en hoe om korrosie vir 'n lang tyd te voorkom, het 'n vraag geword wat hanteer moet word. Oor die algemeen, alle soorte heiningnette-reeksprodukte. Op daardie tydstip is die oppervlakverzinkte produkte die belangrikste. Die gekose metode is warmverzinking, maar daar is ook 'n paar klein fabrieke wat koueverzinking gebruik. Laat ons nou die verskil tussen die twee voorstel.
Hierdie metode van warmverzinking van heiningnette is 'n verouderde galvaniseringsmetode. Warmverzinking van heiningnette word egter oor die jare wyd gebruik deur sommige groot heiningvervaardigers in Anping. Die produksieproses van warmverzinkte heininggaas sluit hoofsaaklik in: gaasvoorbereiding → voorplateringsbehandeling → warmverzinking → naplateringsbehandeling → produkinspeksie, ens. Volgens gewoontes is dit oor die algemeen gebaseer op voorplateringsverwyderingsmetodes.
Buite-lyn gloeiing vir warmdompelgalvanisering van lughaweheiningnette: Voordat die netstukke van die heiningnette die warmdompelgalvaniseringslyn binnegaan, word hulle eers herkristalliseer en in 'n bodemonttrekkingsgloeioond of 'n kloktipe gloeioond gegloei. Op hierdie manier is daar geen gloeiproses in die galvaniseringslyn nie. Voor warmdompelgalvanisering van die gaas is dit nodig om 'n skoon, suiwer ysteraktiewe oppervlak vry van oksiede en ander vuilgoed te handhaaf. Hierdie metode is om eers die ysteroksiedskaal van die gegloeide heininggaas deur te beits, en dan 'n laag sinkchloried of 'n oplosmiddel wat bestaan uit 'n mengsel van ammoniumchloried en sinkchloried vir onderhoud aan te wend, en dan te verhoed dat die heiningnet weer geoksideer word.
Dielughaweheininghet hoë sekuriteit en goeie anti-klimvermoë. Die gaasverbindingsmetode gebruik spesiale SBS-bevestigingsmiddels, wat mensgemaakte vernietigende demontage effektief kan vermy. Die vier horisontale buigverstewigers verhoog die netto oppervlaksterkte aansienlik.
1. Die lughaweheining is pragtig, nuttig, gerieflik vir vervoer en toerusting.
2. Volgens die topografie wanneer die toerusting in die toerusting is, kan die verbindingsposisie met die kolom op en af verstel word volgens die robuustheid van die grond; voeg vier buigverstewigers in die horisontale rigting van die lughawe-relingnet by, en voeg 'n klein hoeveelheid by die totale koste om die netoppervlak te maak. Die sterkte en estetika word natuurlik verhoog, en dit is een van die mees verwagte versperringsnette tuis en in die buiteland op daardie tydstip.
Dielughaweheiningis destyds wyd deur die samelewing gebruik vanweë die skoonheid, bruikbaarheid, gerieflike vervoer en toerusting daarvan. En daar word aanvaar dat skeermesdraad of skeermesdraad bo-op die lughaweheining gevoeg kan word om die veiligheidsbeskermingsfunksie verder te verbeter. Die meeste van die algemene lughaweheinings is anti-korrosiemetodes soos elektroplatering, warmdompeling, bespuiting en dompeling. Hierdie metode het uitstekende anti-veroudering, sonbestandheid en weerbestandheid.
Die lughawe-heiningnet word ook in die werk "Y-vormige veiligheidsbeskermingsnet" genoem. Die samestelling daarvan bestaan uit 'n V-vormige hakie, 'n versterkte gelaste plaatnet, 'n veiligheids-diefstalverbinding en 'n warmgegalvaniseerde lemhok. 'n Heiningnetproduk met 'n hoë vlak van veiligheidsbeskerming.
Inspeksie na die toerusting:
Na dielughaweheiningklaar is, gebruik 'n skietlood om die heiningpaal na te gaan, en vul die vertikaliteitsdata in na kontrole. Byvoorbeeld, as 'n standaard 5 cm-skietlood gebruik word om die laterale afstand van 1 m tot 4.9 cm te meet, vul dan -1 in en let op die inspeksie-inhoud. Die eenheid in is mm/m; om dieselfde rede, as ons aanneem dat die meting 5.2 cm is, vul 2 in. Omdat die lughawe-heining hoë veiligheid en goeie anti-klimvermoë het, gebruik die gaasverbindingsmetode spesiale SBS-bevestigingsmiddels, wat mensgemaakte vernietigende demontage effektief kan vermy. Vier horisontale buigverstewigers verhoog die sterkte van die gaasoppervlak. .
Plasingstyd: 12 Mei 2021